Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Oceanotechnika (S1)
specjalność: Budowa i eksploatacja siłowni okrętowych
Plany studiów w roku akademickim 2014/2015 - semestr 5:
Moduły/Przedmioty kształcenia ogólnego
| Przedmiot | zaliczenie | ECTS (semestr) | forma dydaktyczna | typ zajęć | ECTS (forma) | ECTS kontaktowe | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blok obieralny 3 | wartości zależne od wybranej grupy przedmiotów | ||||||
| Blok obieralny 4 | wartości zależne od wybranej grupy przedmiotów | ||||||
Moduły/Przedmioty kształcenia kierunkowego
| Przedmiot | zaliczenie | ECTS (semestr) | forma dydaktyczna | typ zajęć | ECTS (forma) | ECTS kontaktowe | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki i układy napędowe w oceanotechnice | zaliczenie | 3,0 | laboratoria | praktyczne | 1,0 | 0,6 | 15 |
| wykłady | audytoryjne | 2,0 | 1,2 | 30 | |||
| Technologia budowy, wyposażenia i remontu kadłuba | egzamin | 3,0 | laboratoria | praktyczne | 1,0 | 0,6 | 15 |
| wykłady | audytoryjne | 2,0 | 1,2 | 30 |
Moduły/Przedmioty specjalnościowe
| Przedmiot | zaliczenie | ECTS (semestr) | forma dydaktyczna | typ zajęć | ECTS (forma) | ECTS kontaktowe | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Napędy elektryczne | zaliczenie | 3,0 | ćwiczenia audytoryjne | audytoryjne | 1,0 | 0,6 | 15 |
| laboratoria | praktyczne | 1,0 | 0,6 | 15 | |||
| wykłady | audytoryjne | 1,0 | 0,6 | 15 | |||
| Niekonwencjonalne źródła energii | egzamin | 4,0 | wykłady | audytoryjne | 2,0 | 0,6 | 15 |
| ćwiczenia audytoryjne | audytoryjne | 2,0 | 1,2 | 30 | |||
| Paliwa i oleje smarowe | zaliczenie | 2,0 | wykłady | audytoryjne | 1,0 | 0,6 | 15 |
| laboratoria | praktyczne | 1,0 | 0,6 | 15 | |||
| Pompy, sprężarki i wentylatory | egzamin | 5,0 | ćwiczenia audytoryjne | audytoryjne | 1,0 | 0,6 | 15 |
| wykłady | audytoryjne | 2,0 | 1,2 | 30 | |||
| laboratoria | praktyczne | 2,0 | 0,6 | 15 | |||
| Wymiana ciepła | zaliczenie | 3,0 | ćwiczenia audytoryjne | audytoryjne | 1,0 | 0,6 | 15 |
| wykłady | audytoryjne | 2,0 | 1,2 | 15 |