| Pole | KOD | Znaczenie kodu |
|---|
| Zamierzone efekty kształcenia | T_1A_C54-1_U01 | Student powinien umieć zaprezentować różnice i cechy szczególne transportu lądowego, wodnego i powietrznego, łączyć możliwości wykorzystywania różnych środków transportu, zaprezentować różne rodzaje jednostek ładunkowych, scharakteryzwać cechy przewozu osób w różnych formach (transport miejski, podmiejski, na dalekie odległości) |
|---|
| Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | T_1A_U01 | potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych dostępnych źródeł; potrafi łączyć uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, wyciągać wnioski i formułować i uzasadniać opinie |
|---|
| T_1A_U06 | potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej |
| T_1A_U15 | potrafi sformułować specyfikację prostych procesów logistycznych i systemów transportowych |
| T_1A_U21 | potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich typowych dla środków transportu i procesu logistycznego oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzie |
| Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | T1A_U01 | potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie |
|---|
| T1A_U07 | potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej |
| T1A_U14 | potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów |
| T1A_U15 | potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego o charakterze praktycznym, charakterystycznego dla studiowanego kierunku studiów oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia |
| Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | InzA_U06 | potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów |
|---|
| InzA_U07 | potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego o charakterze praktycznym, charakterystycznego dla studiowanego kierunku studiów oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia |
| Cel przedmiotu | C-4 | Poznanie zależności doboru środka transportu od podatności transportowej ładunków |
|---|
| C-1 | Poznanie charakterystyki faz porcesu transportowego |
| C-3 | Poznanie różnych ogólnych technologii transportu ładunków |
| C-2 | Poznanie wymagań dotyczących transportu osób i ładunków |
| C-5 | Poznanie szczegółowych technologii wybranych rodzajów ładunków, bezpieczeństwa transportu ładunków i ruchu drogowego |
| Treści programowe | T-W-10 | Mechanizacja prac ładunkowych |
|---|
| T-W-4 | Technologie zunifikowane drogowego transportu ładunków |
| T-W-1 | Podstawowe pojęcia w transporcie ładunków i osób |
| T-W-3 | Fazy procesu transportowego |
| T-W-5 | Technologie specjalizowane transportu ładunku |
| T-W-11 | Pojęcia dotyczące okresów i czasów pracy kierowców |
| T-W-8 | Opakowania transportowe i magazynowe |
| T-W-6 | Technologie uniwersalne transportu ładunków, przeów osób |
| T-W-12 | Technologie przewozu wybranych rodzajów ładunków |
| T-W-9 | Kontenerowe jednostki ładunkowe |
| T-W-7 | Podatność tansportowa ładunków |
| T-W-2 | Charakterystyka trasnsportu samochodowego ładunków i osób |
| Metody nauczania | M-1 | Wykład informacyjny, objaśnienia |
|---|
| M-2 | Wykład problemowy |
| Sposób oceny | S-1 | Ocena podsumowująca: Egzamin końcowy w formie pisemnej |
|---|
| Kryteria oceny | Ocena | Kryterium oceny |
|---|
| 2,0 | Nie potrafi zaprezentować gałęci transportu i faz procesu transportowego |
| 3,0 | Student prezentuje gałęzie transportu i fazy procesu transportowego oraz ich charakterystykę |
| 3,5 | Prezyentuje klasyfikację i charakterystykę rodzajów drogowego transportu ładunków |
| 4,0 | Efektywnie prezentuje wsółzależność podatności transportowej ładunku i zasad doboru środka transportu |
| 4,5 | Potrafi efektywnie przedstawić zasady formowania jednostek ładunkowych i dobór środka transportu do konkretnego rodzaju ładunku |
| 5,0 | Potrafi efektywnie prezentować i analizować określone technologie transportowe ładunków i osób oraz zaproponować różne rozwiązania alternatywne |