Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Logistyka (S1)
Sylabus przedmiotu Logistyka dostaw paliw i energii:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Logistyka | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Logistyka dostaw paliw i energii | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Inżynierii Bezpieczeństwa i Energetyki | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Agata Krystosik-Gromadzińska <agata.krystosik@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 4,0 | ECTS (formy) | 4,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 5 | Grupa obieralna | 1 |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Podstawowa wiedza z zakresu fizyki |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Nabycie wiedzy przydatnej do planowania dostaw paliw i energii dla systemów energetycznych i transportowyuch. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Obliczenia rocznego zużycia paliw przez elektrownie i projekt planu dostaw. | 4 |
| T-P-2 | Obliczenia projektowe zapasu paliw naturalnych dla statków. | 4 |
| T-P-3 | Obliczenia projektowe zapasu paliw biogennych dla statków | 4 |
| T-P-4 | Zaliczenie | 1 |
| T-P-5 | Obliczenia dotyczące magazynowania energii. | 2 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Klasyfikacja źródeł energii. Zasoby energii. | 2 |
| T-W-2 | Zapotrzebowanie na paliwa i energię na świecie i w Polsce. | 2 |
| T-W-3 | Prognozy zużycia paliw naturalnych. | 2 |
| T-W-4 | Charakterystyka, znaczenie i wykorzystanie paliw alternatywnych. | 4 |
| T-W-5 | Logistyka dostaw paliw w energetyce rozproszonej. | 2 |
| T-W-6 | Odnawialne źródła energii w energetyce rozproszonej. | 5 |
| T-W-7 | Magazynowanie energii. | 2 |
| T-W-8 | Logistyka dostaw paliw kopalnych lub biogennych na przykadzie elektrowni | 4 |
| T-W-9 | Logistyka dostaw paliw i energii w aspekcie bezpieczeństwa energetycznego kraju. | 4 |
| T-W-10 | Logistyka dostaw paliw na potrzeby transportu | 2 |
| T-W-11 | Zaliczenie | 1 |
| 30 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | Uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-P-2 | Studiowanie literatury | 12 |
| A-P-3 | Studiowanie treści internetowych | 16 |
| A-P-4 | Przygotowanie do zaliczenia | 6 |
| 49 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach | 30 |
| A-W-2 | Studiowanie literatury | 6 |
| A-W-3 | Studiowanie źródeł internetowych | 8 |
| A-W-4 | Przygotowanie do zaliczenia | 6 |
| 50 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny. Metoda projektów. |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Test z treści wykładowych. Prezentacja wyników obliczeń projektowych. |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LO_1A_C37-2_W01 Ma poszerzoną i pogłębioną wiedzę w zakresie dotyczącym dostaw paliw i strumeini energii z uwzględnieniem trendów rozwojowych w energetyce i transporcie z zachowaniem wymagań ochrony środowiska. | LO_1A_W08, LO_1A_W12, LO_1A_W06 | — | — | C-1 | T-W-1, T-W-6, T-W-4, T-W-8, T-W-9 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LO_1A_C37-2_U01 Potrafi pozyskiwać, interpretować i integrować informacje z literatury, przepisów i norm oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim w zakresie dotyczącym dostaw paliw i strumieni energii wykorzystywanych w enertgetyce i transporcie. | LO_1A_U01, LO_1A_U06 | — | — | C-1 | T-W-1, T-W-6, T-W-8, T-W-9 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LO_1A_C37-2_K01 Ma świadomość wpływu działalności inżynierskiej związanej z logistyką dostaw paliw ł energii w energetyce i transporcie. | LO_1A_K04, LO_1A_K01 | — | — | C-1 | T-W-1 | M-1 | S-1 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| LO_1A_C37-2_W01 Ma poszerzoną i pogłębioną wiedzę w zakresie dotyczącym dostaw paliw i strumeini energii z uwzględnieniem trendów rozwojowych w energetyce i transporcie z zachowaniem wymagań ochrony środowiska. | 2,0 | Student nie wykazuje żadnej wiedzy adekwatnej do efektu kształcenia |
| 3,0 | Student wykazuje elementarną wiedzę adekwatną do efektu kształcenia | |
| 3,5 | Student poprawnie identyfikuje podstawowe zagadnienia wymaganego przez efekt zakresu kształcenia | |
| 4,0 | Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie | |
| 4,5 | Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie oraz uzupełniającą wiedzę literaturową | |
| 5,0 | Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie, uzupełniającą wiedzę literaturową oraz wiedzę praktyczną |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| LO_1A_C37-2_U01 Potrafi pozyskiwać, interpretować i integrować informacje z literatury, przepisów i norm oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim w zakresie dotyczącym dostaw paliw i strumieni energii wykorzystywanych w enertgetyce i transporcie. | 2,0 | Student nie potrafi w najprostszy sposób zaprezentować umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie |
| 3,0 | Student prezentuje elementarne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie | |
| 3,5 | Student prezentuje podstawowe umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie. | |
| 4,0 | Student prezentuje pełnię umiejętności w wymaganym zakresie efektu kształcenia. | |
| 4,5 | Student prezentuje pełnię umiejętności i wykorzystuje je do rozwiązywania problemu w wymaganym zakresie efektu kształcenia. | |
| 5,0 | Student prezentuje pełnię umiejętności i wykorzystuje je do rozwiązywania problemu w wymaganym zakresie efektu kształcenia, a także proponuje modyfikacje rozwiązań. |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| LO_1A_C37-2_K01 Ma świadomość wpływu działalności inżynierskiej związanej z logistyką dostaw paliw ł energii w energetyce i transporcie. | 2,0 | Student nie wykazuje żadnych kompetencji społecznych |
| 3,0 | Student wykazuje elementarne kompetencje społeczne adekwatne do efektu kształcenia | |
| 3,5 | Student wykazuje podstawowe kompetencje społeczne w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie | |
| 4,0 | Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie | |
| 4,5 | Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i wykazuje przedsiębiorczość | |
| 5,0 | Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie, wykazuje przedsiębiorczość i ma świadomość swojej roli |
Literatura podstawowa
- Cieśliński J., Mikielewicz J., Niekonwencjonalne urzadzenia i systemy konwersji energii, Ossolineum, Wrocław, 1999
- Chmielniak T. J, Technologie energetyczne, WNT, Warszawa, 2008
- Lewandowski W., Klugmann-Radziemska E., Proekologiczne odnawialne źródła energii, PWN, Warszawa, 2017, I
- Motowidlak U., Znaczenie wykorzystania paliw alternatywnych w transporcie samochodowym dla rozwoju gospodarki niskoemisyjnej Unii europejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkigo, Łódź, 2016, 1
Literatura dodatkowa
- Tytko R, Odnawialne źródła energii, OWG, Warszawa, 2011, 5