Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria transportu (S1)
Sylabus przedmiotu Badania homologacyjne:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria transportu | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Badania homologacyjne | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Tomasz Osipowicz <Tomasz.Osipowicz@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 9 | Grupa obieralna | 1 |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Zapoznanie się z literaturą dotyczącą budowy pojazdów samochodowych. |
| W-2 | Zapoznanie się z tematyką bezpieczeństwa w pojeździe samochodowym. |
| W-3 | Zapoznanie się z podstawami prawnymi dotyczącymi zagadnienia przedmiotu. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Celem przedmiotu jest zapoznanie się z procedurami homologacyjnymi pojazdów samochodowych. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Analiza procedur i konstrukcji pojazdów samochodowych. | 15 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Zapozanie się z podstawowymi zagadnieniami przedmiotu | 1 |
| T-W-2 | Zapoznanie się z zagadnieniami dotyczącymi bezpieczeństwa biernego oraz czynnego. | 2 |
| T-W-3 | Procedury w badaniach homologacyjnych | 2 |
| T-W-4 | Badania homologacyjne w pojazdach samochodowych | 10 |
| 15 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-P-2 | opracowanie projektu obejmującego analizę zagadnienia dotyczącego treści przedmiotu | 10 |
| 25 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-W-2 | analiza materiałów i zagadnień dotycząca przedmiotu | 10 |
| 25 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykłady prowadzone są na podstawie przygotowanej prezentacji i omówieniu jej. |
| M-2 | Zajęcia praktyczne poświęcone są analizie problemów związanych z realizacją porojektu. |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena formująca: Ocena z projektu. |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Wykłady na podstawie zaliczenia ustnego. |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C22-1_W01 Nabył wiedzę w zakresie procedur dotyczących homologacji pojazdów samochodowych. | IT_1A_W06, IT_1A_W14, IT_1A_W17, IT_1A_W20, IT_1A_W24 | — | — | C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4 | M-1, M-2 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C22-1_U01 Zdolność do wykorzystywania wiedzy w zakresie badań homologacyjnych pojazdów samochodowych. | IT_1A_U14, IT_1A_U01 | — | — | C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4 | M-1, M-2 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C22-1_K01 Zdolny do samodzielnej analizy oraz podejmowania decyzji w dziedzinie homologacji pojazdów samochodowych. | IT_1A_K06 | — | — | C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4 | M-1, M-2 | S-1 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C22-1_W01 Nabył wiedzę w zakresie procedur dotyczących homologacji pojazdów samochodowych. | 2,0 | Student nie posiadł wystarczającej wiedzy w danym zagadnieniu. |
| 3,0 | Student posiadł minimalną wiedzę w zakresie przedmiotu. | |
| 3,5 | Student posiada nie pełną wiedzę w zakresie przedmiotu ale orientuje się słabo w zadanej dziedzinie. | |
| 4,0 | Student posiada nie pełną wiedzę ale orientuje się sprawnie w zakresie przedmiotu. | |
| 4,5 | Student orientuje się bardzo dobrze w dziedzinie przedmiotu ale jego wiedza nie jest jeszcze pełna. | |
| 5,0 | Student posiadł pełną wiedzę w zakresie przedmiotu. |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C22-1_U01 Zdolność do wykorzystywania wiedzy w zakresie badań homologacyjnych pojazdów samochodowych. | 2,0 | Student nie posiadł wystarczających umiejętności w danym zagadnieniu. |
| 3,0 | Student posiadł minimalne umiejętności w zakresie przedmiotu. | |
| 3,5 | Student posiada nie pełne umiejętności w zakresie przedmiotu ale orientuje się słabo w zadanej dziedzinie. | |
| 4,0 | Student posiada nie pełne umiejętności ale orientuje się sprawnie w zakresie przedmiotu. | |
| 4,5 | Student orientuje się bardzo dobrze w dziedzinie przedmiotu ale jego umiejętności nie są jeszcze pełne. | |
| 5,0 | Student posiadł pełne umiejętności w zakresie przedmiotu. |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C22-1_K01 Zdolny do samodzielnej analizy oraz podejmowania decyzji w dziedzinie homologacji pojazdów samochodowych. | 2,0 | Student nie posiadł wystarczających kompetencji w danym zagadnieniu. |
| 3,0 | Student posiadł minimalne kompetencje w zakresie przedmiotu. | |
| 3,5 | Student posiada nie pełne kompetencje w zakresie przedmiotu ale orientuje się słabo w zadanej dziedzinie. | |
| 4,0 | Student posiada nie pełne kompetencje ale orientuje się sprawnie w zakresie przedmiotu. | |
| 4,5 | Student orientuje się bardzo dobrze w dziedzinie przedmiotu ale jego kompetencje nie są jeszcze pełne. | |
| 5,0 | Student posiadł pełne kompetencje w zakresie przedmiotu. |
Literatura podstawowa
- Kilar Henryk, Homologacja pojazdów samochodowych, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, Szczecin, 2005, 1