Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska - Inżynieria drogowa
Sylabus przedmiotu Budownictwo drogowe:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria drogowa | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | podyplomowe |
| Tytuł zawodowy absolwenta | |||
| Obszary studiów | nauki techniczne | ||
| Profil | |||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Budownictwo drogowe | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Dróg i Mostów | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Bartosz Budziński <Bartosz.Budzinski@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | Bartosz Budziński <Bartosz.Budzinski@zut.edu.pl>, Przemysław Gardas <Przemyslaw.Gardas@zut.edu.pl>, Robert Jurczak <Robert.Jurczak@zut.edu.pl>, Dominik Kacprzak <Dominik.Kacprzak@zut.edu.pl> | ||
| ECTS (planowane) | 4,0 | ECTS (formy) | 4,0 |
| Forma zaliczenia | egzamin | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Słuchacz ma wiedzę z matematyki i fizyki na poziomie szkoły średniej |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Znajomość klasyfikacji dróg. |
| C-2 | Znajomość zasad projektowania dróg. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Projekt koncepcyjny odcinka drogi o długości co najmniej 3 km, wykonany w dwóch wariantach, zawierający 2 łuki poziome z krzywymi przejściowymi w każdym z wariantów. | 16 |
| 16 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Klasyfikacja i podział dróg. | 4 |
| T-W-2 | Kształtowanie planu i zasady projektowania łuków poziomych. | 4 |
| T-W-3 | Kształtowanie niwelety drogi i zasady projektowania profilu podłużnego. | 2 |
| T-W-4 | Koordynacja planu i profilu drogi. | 2 |
| T-W-5 | Dobór konstrukcji nawierzchni. | 2 |
| T-W-6 | Przekrój poprzeczny drogi. | 2 |
| 16 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | Uczestnictwo w ćwiczeniach projektowych. | 16 |
| A-P-2 | Samodzielne wykonanie projektu koncepcyjnego odcinka drogi. | 59 |
| 75 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach. | 16 |
| A-W-2 | Ugruntowanie wiedzy - studia literaturowe z zakresu projektowania dróg. | 17 |
| A-W-3 | Przygotowanie się do egzaminu. | 10 |
| A-W-4 | Udział w egzaminie. | 2 |
| 45 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny. |
| M-2 | Ćwiczenia projektowe. |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Egzamin pisemny z wykładów. |
| S-2 | Ocena formująca: Cykliczne kontrole częściowego stanu wykonania projektu odcinka drogi. |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID_10A_ID02_W01 Słuchacz studium podyplomowego zna podstawowe zasady projektowania dróg oraz zna wytyczne techniczne stosowane w budownictwie drogowym. | ID_10-_W05, ID_10-_W01 | — | C-2 | T-P-1, T-W-3, T-W-4, T-W-2, T-W-6, T-W-5 | M-1, M-2 | S-2, S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID_10A_ID02_U01 Słuchacz studium podyplomowego potrafi dokonać klasyfikacji dróg. Potrafi odczytać rysunki budowlane i mapy geodezyjne oraz sporządzić dokumentację graficzną wraz z detalami konstrukcyjnymi dróg. | ID_10-_U01, ID_10-_U07, ID_10-_U03 | — | C-1 | T-P-1, T-W-1 | M-1, M-2 | S-2, S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID_10A_ID02_K01 Słuchacz studium podyplomowego rozumie pozatechniczne aspekty projektowania dróg, skutki działalności inżynierskiej oraz jej wpływ na środowisko. | ID_10-_K01 | — | C-2 | T-P-1, T-W-3, T-W-4, T-W-2 | M-1, M-2 | S-2, S-1 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| ID_10A_ID02_W01 Słuchacz studium podyplomowego zna podstawowe zasady projektowania dróg oraz zna wytyczne techniczne stosowane w budownictwie drogowym. | 2,0 | |
| 3,0 | Słuchacz ma elementarną wiedzę z zakresu drogowych wytycznych technicznych i zasad projektowania dróg. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| ID_10A_ID02_U01 Słuchacz studium podyplomowego potrafi dokonać klasyfikacji dróg. Potrafi odczytać rysunki budowlane i mapy geodezyjne oraz sporządzić dokumentację graficzną wraz z detalami konstrukcyjnymi dróg. | 2,0 | |
| 3,0 | Słuchacz potrafi w stopniu podstawowym dokonać klasyfikacji dróg. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| ID_10A_ID02_K01 Słuchacz studium podyplomowego rozumie pozatechniczne aspekty projektowania dróg, skutki działalności inżynierskiej oraz jej wpływ na środowisko. | 2,0 | |
| 3,0 | Słuchacz w podstawowym stopniu rozumie pozatechniczne aspekty projektowania dróg, skutki działalności inżynierskiej oraz jej wpływ na środowisko. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U.Nr 43 z 1999 r., poz. 430. z późń. zm.
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10.09.1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie, Dz.U. Nr 151 z 1998 r. poz. 987.
- Obwieszczenie Marszałka Sejmu RP z dnia 25 stycznia w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych. Dz. U. Nr 19 z 2007 r. poz. 115.
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Dz. U. Nr 220 z 2003 r., poz. 2181.
- Komentarz do warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. cz. II zagadnienia techniczne, GDDKiA, Warszawa, 2002
- Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych cz. I i II, GDDP, Warszawa, 2001
- Wytyczne projektowania dróg WPD-1, WPD-2 i WPD-3, GDDP, Warszawa, 1995
- Datka S., Tracz M., Suchorzewski W., Inżynieria ruchu. Teoria i praktyka, WKŁ, Warszawa, 2008