Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria transportu (N1)
specjalność: diagnostyka i urządzenia mechatroniczne pojazdów samochodowych
Sylabus przedmiotu Bezpieczeństwo przewozu ładunków i osób:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria transportu | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Bezpieczeństwo przewozu ładunków i osób | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Małgorzata Mrozik <Malgorzata.Mrozik@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 3,0 | ECTS (formy) | 3,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 10 | Grupa obieralna | 1 |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Wiedza z zakresu podstaw konstrukcji maszyn oraz rysunku technicznego. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Poznanie potrzeb przewozu i mocowania ładunków, urządzeń do unieruchamiania oraz sposobów mocowania ładunków. |
| C-2 | Poznanie elektronicznych urządzeń wspomagających pracę kierującego oraz urządzeń bezpieczeństwa biernego. |
| C-3 | Poznanie bezpiecznego przewozu osób. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Wykonanie projektu przedstawiającego analizę bezpiecznego przewozu wybranego ładunku lub bezpiecznego przewozu osób. Projekt jest realizowany indywidualnie przez studenta lub w grupach najcześciej dwuosobowych. | 10 |
| 10 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Wprowadzenie. Przepisy i zasady ogólne. Potrzeba mocowania ładunku. | 1 |
| T-W-2 | Budowa nadwozi pojazdów i urządzenia do unieruchamiania. | 1 |
| T-W-3 | Sposoby mocowania. | 1 |
| T-W-4 | Ładunki znormalizowane i częściowo znormalizowane (formy geometryczne). | 1 |
| T-W-5 | Wymagania odnośnie niektórych szczególnych ładunków. Planowanie przewozu ładunku. | 1 |
| T-W-6 | Podstawy prawne przewozu osób. Umowa o przewóz. | 1 |
| T-W-7 | Obowiązki stron umowy przewozu. | 1 |
| T-W-8 | Odpowiedzialność przewoźnika za życie i zdrowie podróżnego. | 1 |
| T-W-9 | Odpowiedzialność przewoźnika z tytułu opóźnienia przewozu. | 1 |
| T-W-10 | Urządzenia bezpieczeństwa czynnego i biernego. | 1 |
| 10 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | Przedstawienie zakresu i formy projektu. | 15 |
| A-P-2 | Konsultacje w ramach zajęć projektowych. | 10 |
| A-P-3 | Realizacja projektu. | 15 |
| A-P-4 | Przygotowanie do prezentacji. | 8 |
| A-P-5 | Prezentacja projektu. | 2 |
| 50 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w zajęciach. | 10 |
| A-W-2 | Czytanie wskazanej literatury. | 5 |
| A-W-3 | Przygotowanie do zaliczenia. | 5 |
| A-W-4 | Konsultacje w ramach zajęć projektowych. | 3 |
| A-W-5 | Prezentacja projektu. | 2 |
| 25 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny. |
| M-2 | Metoda projektów. |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie wykładów w formie ustnej lub pisemnej obejmujące zakres tematyczny wykładów i sprawdzające uzyskane efekty kształcenia. |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Zaprezentowanie i zaliczenie zadania projektowego. |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C28-2_W01 Student wie jak bezpiecznie przewozić osoby i ładunki. | IT_1A_W20 | — | — | C-2, C-1 | T-W-2, T-W-5, T-W-6, T-W-10, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-1, T-W-3, T-W-4 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C28-2_U01 Student: - ma umiejętność planowania bezpiecznego przewozu ładunków i osób, - ma umiejętność pracy w zespole i indywidualnego rozwiązywania zadań problemowych, - ma umiejętność świadomej odpowiedzialności za wspólnie realizowany projekt. | IT_1A_U01, IT_1A_U02, IT_1A_U03 | — | — | C-2, C-1 | T-P-1 | M-2 | S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C28-2_W01 Student wie jak bezpiecznie przewozić osoby i ładunki. | 2,0 | |
| 3,0 | Student zna podstawowe przepisy i zasady ogólne dotyczące bezpiecznego przewozu ładunków i osób. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C28-2_U01 Student: - ma umiejętność planowania bezpiecznego przewozu ładunków i osób, - ma umiejętność pracy w zespole i indywidualnego rozwiązywania zadań problemowych, - ma umiejętność świadomej odpowiedzialności za wspólnie realizowany projekt. | 2,0 | |
| 3,0 | Oddany w terminie projekt wykonany w zakresie podstawowym. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Datka S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu, WKiŁ, Warszawa, 1999
- Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa, 2002
- Krystek R., Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu, WKiŁ, Warszawa, 2009
Literatura dodatkowa
- Ustawa, Prawo o ruchu drogwym, 1997