ZUT - Polska Rama Kwalifikacji / Rok 2019/2020 / Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki / Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych (S1) / Sylabus przedmiotu - Urządzenia mechatroniczne w technice pojazdów bojowych

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych (S1)

Sylabus przedmiotu Urządzenia mechatroniczne w technice pojazdów bojowych:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów	Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych
Forma studiów	studia stacjonarne	Poziom	pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta	inżynier
Obszary studiów	charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK
Profil	ogólnoakademicki
Moduł	—
Przedmiot	Urządzenia mechatroniczne w technice pojazdów bojowych
Specjalność	przedmiot wspólny
Jednostka prowadząca	Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych
Nauczyciel odpowiedzialny	Konrad Prajwowski <Konrad.Prajwowski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane)	3,0	ECTS (formy)	3,0
Forma zaliczenia	zaliczenie	Język	polski
Blok obieralny	—	Grupa obieralna	—

Formy dydaktyczne

Forma dydaktyczna	KOD	Semestr	Godziny	ECTS	Waga	Zaliczenie
laboratoria	L	5	15	1,0	0,38	zaliczenie
wykłady	W	5	15	2,0	0,62	zaliczenie

Wymagania wstępne

KOD	Wymaganie wstępne
W-1	Elektrotechnika i elektronika
W-2	Elektrotechnika i elektronika samochodowa

Cele przedmiotu

KOD	Cel modułu/przedmiotu
C-1	Nabycie wiedzy w zakresie budowy, zasady działania i właściwości układów napędowych z silnikami elektrycznymi. Poznanie zagdnień związanych z układami sesnoryki. Zapoznanie zastosowaniami materiałów reologicznych.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KOD	Treść programowa	Godziny
laboratoria
T-L-1	Organizacja laboratorium i szkolenie BHP.	1
T-L-2	Wyznaczanie charakterystyk przepływomierzy powietrza	2
T-L-3	Wyznaczanie charakterystyk czujników temperatury	2
T-L-4	Realizacja komunikacji w systemach z magistralą CAN	4
T-L-5	Wyznaczanie charakterystyk tłumików reologicznych	2
T-L-6	Wyznaczanie charakrerystyk piezoelementów	2
T-L-7	Dobór i obliczenia napędów hybrydowych oraz elektrycznych	2
		15
wykłady
T-W-1	Elektryczne układy napędowe w technice samochodowej.	5
T-W-2	Układy sensoryki	5
T-W-3	Protokoły komunikacji stosowane w technice samochodowej	2
T-W-4	Zastosowania cieczy reologicznych i oraz materiałów piezoelektrycznych	1
T-W-5	Odpornośc układów mechatronicznych na warunki środowiskowe	2
		15

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KOD	Forma aktywności	Godziny
laboratoria
A-L-1	Uczestniczenie w zajęciach	15
A-L-2	Przygotowanie się do zaliczeń	5
A-L-3	Wykonanie sprawozdań	5
		25
wykłady
A-W-1	Uczestniczenie w zajęciach	15
A-W-2	Przygotowanie się do zaliczenia.	15
A-W-3	Studiowanie literatury	20
		50

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KOD	Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1	Wykład informacyjny
M-2	Ćwiczenia laboratoryjne

Sposoby oceny

KOD	Sposób oceny
S-1	Ocena formująca: Zaliczenie wszystkich ćwiczeń ujętych planem laboratorium.
S-2	Ocena podsumowująca: Zaliczenie

Zamierzone efekty uczenia się - wiedza

Zamierzone efekty uczenia się	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
IPBiS_1A_C18_W01 W wyniku przeprowadzonego procesu dydaktycznego student powinien być w stanie objaśnić zasadę działania wybranych urządzeń mechatronicznych oraz scharakteryzować właściwości. Wyjaśnić zasadę działania oraz omówić właściwości układu pomiarowego z zastosowaniem określonego typu czujnika. Zcharakteryzować właściwości materiałów reologicznych.	IPBiS_1A_W07, IPBiS_1A_W12, IPBiS_1A_W15	—	—	C-1	T-W-1, T-W-3, T-W-2, T-W-4, T-L-6, T-L-3, T-L-2, T-L-5, T-L-7, T-L-4	M-1, M-2	S-1, S-2

Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności

Zamierzone efekty uczenia się	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
IPBiS_1A_C18_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien być w stanie wyznaczyć typowe charakterystyki urządzeń mechatronicznych. Ponadto student powinien być w stanie wyjaśnić zasadę działania oraz wyznaczyć charakterystyki podstawowych urządzeń pomiarowych.	IPBiS_1A_U19, IPBiS_1A_U12, IPBiS_1A_U18, IPBiS_1A_U09, IPBiS_1A_U17, IPBiS_1A_U11, IPBiS_1A_U10, IPBiS_1A_U01, IPBiS_1A_U04	—	—	C-1	T-W-3, T-W-2, T-L-3, T-L-2, T-L-5, T-L-7	M-1, M-2	S-1, S-2

Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty uczenia się	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
IPBiS_1A_C18_K01 Kształtowanie postawy studenta w celu uzyskania świadomości konieczności ciągłego rozwoju osobistego oraz pracy zespołowej.	—	—	—	C-1	T-L-6, T-L-3, T-L-2, T-L-5, T-L-7, T-L-4	M-1, M-2	S-1, S-2

Kryterium oceny - wiedza

Efekt uczenia się	Ocena	Kryterium oceny
IPBiS_1A_C18_W01 W wyniku przeprowadzonego procesu dydaktycznego student powinien być w stanie objaśnić zasadę działania wybranych urządzeń mechatronicznych oraz scharakteryzować właściwości. Wyjaśnić zasadę działania oraz omówić właściwości układu pomiarowego z zastosowaniem określonego typu czujnika. Zcharakteryzować właściwości materiałów reologicznych.	2,0	Student nie opanował podstawowej wiedzy z zakresu przedmiotu.
	3,0	Student opanował wiedzę z przedmiotu. Nie potrafi wykorzystać jej w sposób kreatywny. Popełnia błędy.
	3,5	Student opanował wiedzę w stopniu pośrednim między oceną 3,0 i 4,0.
	4,0	Student opanował wiedzę z przedmiotu. Nie potrafi wykorzystać jej w sposób kreatywny. Jest w stanie dokonać analizy problemu i zaproponować typowe rozwiązanie. Popełnia nieliczne błędy.
	4,5	Student opanował wiedzę w stopniu pośrednim między oceną 4,0 i 5,0.
	5,0	Student wykorzystuje przyswojoną wiedzę w sposób kreatywny. Analizuje problem i proponuje nieszablonowe rozwiązania. Nie popełnia błędów.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt uczenia się	Ocena	Kryterium oceny
IPBiS_1A_C18_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien być w stanie wyznaczyć typowe charakterystyki urządzeń mechatronicznych. Ponadto student powinien być w stanie wyjaśnić zasadę działania oraz wyznaczyć charakterystyki podstawowych urządzeń pomiarowych.	2,0	Nie jest w stanie przeprowadzić podstawowych pomiarów oraz wyznaczyć na ich podstawie zadanych charakterystyk. Nie jest w stanie wykonać najprostszych obliczeń.
	3,0	Student realizuje ćwiczenia praktyczne w sposób bierny. Wnioskowanie na podstawie uzyskanych danych przeprowadza poprawnie, ale sprawia mu to trudności. Wykonuje podstawowe obliczenia.
	3,5	Student realizuje ćwiczenia praktyczne. Wnioskowanie na podstawie uzyskanych danychprzeprowadza poprawnie. Wykonuje podstawowe obliczenia.
	4,0	Bierze czynny udział w ćwiczeniach laboratoryjnych. Wyciąga poprawne wnioski na podstawie przeprowadzonych pomiarów. Wykonuje poprawnie większość obliczeń.
	4,5	Bierze czynny udział w ćwiczeniach laboratoryjnych. Wyciąga poprawne wnioski na podstawie przeprowadzonych pomiarów. Wykonuje poprawnie obliczenia i wyciąga wnioski końcowe.
	5,0	Student realizuje ćwiaczenia w sposób aktywny. Ma umiejętność kojarzenia i analizy nabytej wiedzy. Potrafi ocenić wyniki pomiarów i wyciągnąć prawidłowe wnioski na ich podstawie. Jest w stanie zaproponować modyfikację układu w celu osiągnięcia zamierzonego rezultatu. Wykonuje poprawnie wszystkiew obliczenia.

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt uczenia się	Ocena	Kryterium oceny
IPBiS_1A_C18_K01 Kształtowanie postawy studenta w celu uzyskania świadomości konieczności ciągłego rozwoju osobistego oraz pracy zespołowej.	2,0	Student nie potrafi pracować w grupie, jak również wykazać się znajomością elementarnych zasad prowadzenia pomiarów, przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	3,0	Student potrafi pracować w grupie, jak również przedstawić podstawowe zasady prowadzenia pomiarów, przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	3,5	Student potrafi pracować w grupie, jak również przedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiarów, przepisów przeciwpożarowych oraz BHP.
	4,0	Student potrafi pracować w grupie i mobilizować ją do efektywnego działania. Potrafi rzedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiaów, organizując swój warsztat pracy. Wykazuje się znajomością obowiązujących przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	4,5	Student potrafi pracować w grupie, moblizować ją do efektywnego działania i organizować warsztat pracy z korzyścią dla wszystkich osób. Student potrafi przedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiarów. Wykazuje się znajomością obowiązujących przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	5,0	Student potrafi pracować w grupie, mobilizować ją do efektywnego działania, organizować warsztat pracy z korzyścią dla wszystkich osób oraz proponować usprawnienia znacznie poprawiające wydajność zespołu. Student potrafi przedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiarów. Wykazuje się gruntowną znajomością obowiązujących przepisów przeciwpożarowych i BHP.

Literatura podstawowa

Jerzy Merkisz, Ireneusz Pielecha, Układy elektryczne pojazdów hybrydowych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2015
Mechatronika Samochodowa - Czujniki, Andrzej Gajek, Ździsław Juda, WKŁ, Warszawa, 2011
Bernard Fryśkowski, Elżbieta Grzejszczyk, Mechatronika Samochodowa - Systemy transmisji danych, WKŁ, Warszawa, 2010
Robert Bosch, Czujniki w pojazdach samochodowych, WKŁ, Warszawa, 2002
Robert Bosch, Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne, WKŁ, Warszawa, 2010
Robert Bosch, Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych, WKŁ, Warszawa, 2008

Literatura dodatkowa

Stanisław Duer, Laboratorium mechatroniki samochodowej, Wydawnictwo Politechniki Koszalińskiej, Koszalin, 2014
Jerzy Merkisz, Ireneusz Pielecha, Układy mechaniczne pojazdów hybrydowych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2015
Herner Anton, Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, WKŁ, Warszawa, 2011
Mehrdad Ehsani, Modern electric, hybrid electric, and fuel cell vehicles : fundamentals, theory, and design.Modern electric, hybrid electric, and fuel cell vehicles : fundamentals, theory, and design, Boca Raton, London, 2005

Treści programowe - laboratoria

KOD	Treść programowa	Godziny
T-L-1	Organizacja laboratorium i szkolenie BHP.	1
T-L-2	Wyznaczanie charakterystyk przepływomierzy powietrza	2
T-L-3	Wyznaczanie charakterystyk czujników temperatury	2
T-L-4	Realizacja komunikacji w systemach z magistralą CAN	4
T-L-5	Wyznaczanie charakterystyk tłumików reologicznych	2
T-L-6	Wyznaczanie charakrerystyk piezoelementów	2
T-L-7	Dobór i obliczenia napędów hybrydowych oraz elektrycznych	2
		15

Treści programowe - wykłady

KOD	Treść programowa	Godziny
T-W-1	Elektryczne układy napędowe w technice samochodowej.	5
T-W-2	Układy sensoryki	5
T-W-3	Protokoły komunikacji stosowane w technice samochodowej	2
T-W-4	Zastosowania cieczy reologicznych i oraz materiałów piezoelektrycznych	1
T-W-5	Odpornośc układów mechatronicznych na warunki środowiskowe	2
		15

Formy aktywności - laboratoria

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-L-1	Uczestniczenie w zajęciach	15
A-L-2	Przygotowanie się do zaliczeń	5
A-L-3	Wykonanie sprawozdań	5
		25

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-W-1	Uczestniczenie w zajęciach	15
A-W-2	Przygotowanie się do zaliczenia.	15
A-W-3	Studiowanie literatury	20
		50

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia się	IPBiS_1A_C18_W01	W wyniku przeprowadzonego procesu dydaktycznego student powinien być w stanie objaśnić zasadę działania wybranych urządzeń mechatronicznych oraz scharakteryzować właściwości. Wyjaśnić zasadę działania oraz omówić właściwości układu pomiarowego z zastosowaniem określonego typu czujnika. Zcharakteryzować właściwości materiałów reologicznych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	IPBiS_1A_W07	Ma podstawową wiedzę w zakresie elektrotechniki i elektroniki niezbędną do doboru i stosowania w praktyce podstawowych elementów i układów elektrycznych w budowie pojazdów bojowych oraz podstawowych układów mechatronicznych.
	IPBiS_1A_W12	Ma podstawową wiedzę w zakresie automatyki niezbędną do obsługi układów regulacji stosowanych w urządzeniach mechanicznych i mechatronicznych pojazdów bojowych.
	IPBiS_1A_W15	Zna typowe technologie inżynierskie, ma orientację w obecnym stanie oraz najnowszych trendach rozwojowych budowy pojazdów bojowych i urządzeń technicznych.
Cel przedmiotu	C-1	Nabycie wiedzy w zakresie budowy, zasady działania i właściwości układów napędowych z silnikami elektrycznymi. Poznanie zagdnień związanych z układami sesnoryki. Zapoznanie zastosowaniami materiałów reologicznych.
Treści programowe	T-W-1	Elektryczne układy napędowe w technice samochodowej.
	T-W-3	Protokoły komunikacji stosowane w technice samochodowej
	T-W-2	Układy sensoryki
	T-W-4	Zastosowania cieczy reologicznych i oraz materiałów piezoelektrycznych
	T-L-6	Wyznaczanie charakrerystyk piezoelementów
	T-L-3	Wyznaczanie charakterystyk czujników temperatury
	T-L-2	Wyznaczanie charakterystyk przepływomierzy powietrza
	T-L-5	Wyznaczanie charakterystyk tłumików reologicznych
	T-L-7	Dobór i obliczenia napędów hybrydowych oraz elektrycznych
	T-L-4	Realizacja komunikacji w systemach z magistralą CAN
Metody nauczania	M-1	Wykład informacyjny
Metody nauczania	M-2	Ćwiczenia laboratoryjne
Sposób oceny	S-1	Ocena formująca: Zaliczenie wszystkich ćwiczeń ujętych planem laboratorium.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: Zaliczenie
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie opanował podstawowej wiedzy z zakresu przedmiotu.
	3,0	Student opanował wiedzę z przedmiotu. Nie potrafi wykorzystać jej w sposób kreatywny. Popełnia błędy.
	3,5	Student opanował wiedzę w stopniu pośrednim między oceną 3,0 i 4,0.
	4,0	Student opanował wiedzę z przedmiotu. Nie potrafi wykorzystać jej w sposób kreatywny. Jest w stanie dokonać analizy problemu i zaproponować typowe rozwiązanie. Popełnia nieliczne błędy.
	4,5	Student opanował wiedzę w stopniu pośrednim między oceną 4,0 i 5,0.
	5,0	Student wykorzystuje przyswojoną wiedzę w sposób kreatywny. Analizuje problem i proponuje nieszablonowe rozwiązania. Nie popełnia błędów.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia się	IPBiS_1A_C18_U01	W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien być w stanie wyznaczyć typowe charakterystyki urządzeń mechatronicznych. Ponadto student powinien być w stanie wyjaśnić zasadę działania oraz wyznaczyć charakterystyki podstawowych urządzeń pomiarowych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	IPBiS_1A_U19	Potrafi zgodnie z przyjętą specyfikacją sporządzić projekt i wykonać proste urządzenie, obiekt, system lub proces w inżynierii pojazdów bojowych oraz potrafi przeprowadzić wstępną analizę ekonomiczną podejmowanych działań.
	IPBiS_1A_U12	Potrafi zaplanować i przeprowadzić eksperyment działania układów pojazdu bojowego i w przypadku wykrycia nieprawidłowości dokonać ich diagnostyki.
	IPBiS_1A_U18	Potrafi ocenić przydatność powszechnie stosowanych metod i narzędzi, wykorzystywanych do rozwiązywania prostych zagadnień inżynierskich, typowych dla inżynierii pojazdów bojowych, w celu ich prawidłowego doboru.
	IPBiS_1A_U09	Potrafi analizować rozwiązania projektowe elementów i układów mechanicznych pojazdów bojowych ze względu na przyjęte kryteria użytkowe.
	IPBiS_1A_U17	Potrafi posłużyć się kartami katalogowymi, normami i notami aplikacyjnymi dla dobrania właściwych komponentów projektowanych lub modernizowanych systemów pojazdu bojowego.
	IPBiS_1A_U11	Potrafi właściwie dobrać metody i urządzenia pozwalające mierzyć podstawowe wielkości charakteryzujące elementy i układy pojazdów bojowych.
	IPBiS_1A_U10	Potrafi działać w środowisku informatycznym i wykorzystać narzędzia komputerowego wspomagania do projektowania, symulacji działania i weryfikacji zespołów pojazdu bojowego.
	IPBiS_1A_U01	Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł, także w języku obcym, potrafi łączyć uzyskane informacje, interpretować je, wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie
	IPBiS_1A_U04	Ma umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kwalifikacji zawodowych.
Cel przedmiotu	C-1	Nabycie wiedzy w zakresie budowy, zasady działania i właściwości układów napędowych z silnikami elektrycznymi. Poznanie zagdnień związanych z układami sesnoryki. Zapoznanie zastosowaniami materiałów reologicznych.
Treści programowe	T-W-3	Protokoły komunikacji stosowane w technice samochodowej
	T-W-2	Układy sensoryki
	T-L-3	Wyznaczanie charakterystyk czujników temperatury
	T-L-2	Wyznaczanie charakterystyk przepływomierzy powietrza
	T-L-5	Wyznaczanie charakterystyk tłumików reologicznych
	T-L-7	Dobór i obliczenia napędów hybrydowych oraz elektrycznych
Metody nauczania	M-1	Wykład informacyjny
Metody nauczania	M-2	Ćwiczenia laboratoryjne
Sposób oceny	S-1	Ocena formująca: Zaliczenie wszystkich ćwiczeń ujętych planem laboratorium.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: Zaliczenie
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Nie jest w stanie przeprowadzić podstawowych pomiarów oraz wyznaczyć na ich podstawie zadanych charakterystyk. Nie jest w stanie wykonać najprostszych obliczeń.
	3,0	Student realizuje ćwiczenia praktyczne w sposób bierny. Wnioskowanie na podstawie uzyskanych danych przeprowadza poprawnie, ale sprawia mu to trudności. Wykonuje podstawowe obliczenia.
	3,5	Student realizuje ćwiczenia praktyczne. Wnioskowanie na podstawie uzyskanych danychprzeprowadza poprawnie. Wykonuje podstawowe obliczenia.
	4,0	Bierze czynny udział w ćwiczeniach laboratoryjnych. Wyciąga poprawne wnioski na podstawie przeprowadzonych pomiarów. Wykonuje poprawnie większość obliczeń.
	4,5	Bierze czynny udział w ćwiczeniach laboratoryjnych. Wyciąga poprawne wnioski na podstawie przeprowadzonych pomiarów. Wykonuje poprawnie obliczenia i wyciąga wnioski końcowe.
	5,0	Student realizuje ćwiaczenia w sposób aktywny. Ma umiejętność kojarzenia i analizy nabytej wiedzy. Potrafi ocenić wyniki pomiarów i wyciągnąć prawidłowe wnioski na ich podstawie. Jest w stanie zaproponować modyfikację układu w celu osiągnięcia zamierzonego rezultatu. Wykonuje poprawnie wszystkiew obliczenia.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia się	IPBiS_1A_C18_K01	Kształtowanie postawy studenta w celu uzyskania świadomości konieczności ciągłego rozwoju osobistego oraz pracy zespołowej.
Cel przedmiotu	C-1	Nabycie wiedzy w zakresie budowy, zasady działania i właściwości układów napędowych z silnikami elektrycznymi. Poznanie zagdnień związanych z układami sesnoryki. Zapoznanie zastosowaniami materiałów reologicznych.
Treści programowe	T-L-6	Wyznaczanie charakrerystyk piezoelementów
	T-L-3	Wyznaczanie charakterystyk czujników temperatury
	T-L-2	Wyznaczanie charakterystyk przepływomierzy powietrza
	T-L-5	Wyznaczanie charakterystyk tłumików reologicznych
	T-L-7	Dobór i obliczenia napędów hybrydowych oraz elektrycznych
	T-L-4	Realizacja komunikacji w systemach z magistralą CAN
Metody nauczania	M-1	Wykład informacyjny
Metody nauczania	M-2	Ćwiczenia laboratoryjne
Sposób oceny	S-1	Ocena formująca: Zaliczenie wszystkich ćwiczeń ujętych planem laboratorium.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: Zaliczenie
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie potrafi pracować w grupie, jak również wykazać się znajomością elementarnych zasad prowadzenia pomiarów, przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	3,0	Student potrafi pracować w grupie, jak również przedstawić podstawowe zasady prowadzenia pomiarów, przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	3,5	Student potrafi pracować w grupie, jak również przedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiarów, przepisów przeciwpożarowych oraz BHP.
	4,0	Student potrafi pracować w grupie i mobilizować ją do efektywnego działania. Potrafi rzedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiaów, organizując swój warsztat pracy. Wykazuje się znajomością obowiązujących przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	4,5	Student potrafi pracować w grupie, moblizować ją do efektywnego działania i organizować warsztat pracy z korzyścią dla wszystkich osób. Student potrafi przedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiarów. Wykazuje się znajomością obowiązujących przepisów przeciwpożarowych i BHP.
	5,0	Student potrafi pracować w grupie, mobilizować ją do efektywnego działania, organizować warsztat pracy z korzyścią dla wszystkich osób oraz proponować usprawnienia znacznie poprawiające wydajność zespołu. Student potrafi przedstawić i omówić zasady prowadzenia pomiarów. Wykazuje się gruntowną znajomością obowiązujących przepisów przeciwpożarowych i BHP.