ZUT - Krajowe Ramy Kwalifikacji / Rok 2013/2014 / Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki / Transport (S1) / organizacja transportu / Sylabus przedmiotu

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Transport (S1)
specjalność: organizacja transportu

Sylabus przedmiotu Prawo transportowe:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów	Transport
Forma studiów	studia stacjonarne	Poziom	pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta	inżynier
Obszary studiów	nauk technicznych, studiów inżynierskich
Profil	ogólnoakademicki
Moduł	—
Przedmiot	Prawo transportowe
Specjalność	przedmiot wspólny
Jednostka prowadząca	Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych
Nauczyciel odpowiedzialny	Małgorzata Mrozik <Malgorzata.Mrozik@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane)	1,0	ECTS (formy)	1,0
Forma zaliczenia	zaliczenie	Język	polski
Blok obieralny	7	Grupa obieralna	2

Formy dydaktyczne

Forma dydaktyczna	KOD	Semestr	Godziny	ECTS	Waga	Zaliczenie
wykłady	W	6	15	1,0	1,00	zaliczenie

Wymagania wstępne

KOD	Wymaganie wstępne
W-1	Podstawowe wiadomości z inżynierii ruchu.

Cele przedmiotu

KOD	Cel modułu/przedmiotu
C-1	Zapoznanie studentów z pojęciem prawa transportowego.
C-2	Poznanie wybranych aktów normatywnych zwiazanych z transportem.
C-3	Poznanie przepisów związanych z przewozami krajowymi i międzynarodowymi.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KOD	Treść programowa	Godziny
wykłady
T-W-1	Wprowadzenie. Żródła prawa transportowego.	1
T-W-2	Akty prawne związane z prawem transportowym (kodeks cywilny i jego zastosowanie, ustawa o transporcie drogowym, ustawa prawo przewozowe).	2
T-W-3	Umowa przewozu.	1
T-W-4	Problematyka prawna przewozu osób.	1
T-W-5	Problematyka prawna przewozów towarowych.	1
T-W-6	Zasady odpowiedzialności przewoźnika z tytułu przewozu przesyłek.	1
T-W-7	Międzynarodowe drogowe prawo przewozowe.	2
T-W-8	Międzynarodowe kolejowe prawo przewozowe.	2
T-W-9	Regulacja prawna przewozów kombinowanych.	1
T-W-10	Problematyka prawna usług spedycyjnych.	1
T-W-11	Dochodzenie roszczeń w transporcie.	1
T-W-12	Elementy ubezpieczeń transportowych.	1
		15

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KOD	Forma aktywności	Godziny
wykłady
A-W-1	Uczestnictwo w wykładach.	15
A-W-2	Przygotowanie do dyskusji do wykładów problemowych. Tematyka wykładów jest zapowiadana.	10
A-W-3	Przygotowanie do zaliczenia.	5
		30

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KOD	Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1	Metoda podająca (wykład informacyjny). Metoda problemowa (wykład problemowy).

Sposoby oceny

KOD	Sposób oceny
S-1	Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne w formie testu wielokrotnego wyboru: - obejmuje całość materiału, - odpowiedzi częściowe punktowane są proporcjonalnie, - brak punktów ujemnych za niewłaściwą odpowiedź.

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
T_1A_C53-2_W01 Student: - wie jakie są źródła prawa transportowego, - powinien definiować podstawowe pojęcia związane z transportem krajowym i międzynarodowym, - wie jaka jest regulacja prawna przewozów kombinowanych.	T_1A_W20, T_1A_W25	T1A_W03, T1A_W04, T1A_W08, T1A_W11	InzA_W03, InzA_W04	C-1, C-2, C-3	T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-10, T-W-11, T-W-12	M-1	S-1

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
T_1A_C53-2_U01 Student posiada umiejętność zastosowania prawa transportowego w życiu codziennym.	T_1A_U01, T_1A_U02, T_1A_U15	T1A_U01, T1A_U02, T1A_U08, T1A_U14	InzA_U06, InzA_U08	C-1, C-2, C-3	T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-10, T-W-11, T-W-12	M-1	S-1

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
T_1A_C53-2_W01 Student: - wie jakie są źródła prawa transportowego, - powinien definiować podstawowe pojęcia związane z transportem krajowym i międzynarodowym, - wie jaka jest regulacja prawna przewozów kombinowanych.	2,0	Poniżej 50% maksymalnej sumy punktów w teście (poniżej 10 punktów)
	3,0	od 10 do 12 punktów
	3,5	od 13 do 14 punktów
	4,0	od 15 do 16 punktów
	4,5	od 17 do 18 punktów
	5,0	powyżej 18 punktów

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
T_1A_C53-2_U01 Student posiada umiejętność zastosowania prawa transportowego w życiu codziennym.	2,0	Student nieobecny na wszystkich wykładach. Nie potrafi odpowiedzieć na na zadane pytania testowe.
	3,0	Student obecny na połowie wszystkich wykładów. Umie odpowiedzieć na mniej niż połowę zadanych zagadnień.
	3,5	Student uczestniczy w więcej niż połowa wszystkich zajęć. Odpowiada na część zadanych pytań.
	4,0	Student obecny na wszystkich wykładach i wykazuje się nabyciem części wymaganych umiejętności.
	4,5	Obecność studenta na wszystkich zajęciach. Student wykazuje się nabyciem większości wymaganych umiejętności.
	5,0	Obecność studenta na wszystkich zajeciach. Student wykazuje się nabyciem wszystkich umiejętności.

Literatura podstawowa

Górski W., Mendyk E., Prawo transportu lądowego, WKiŁ, Warszawa, 2005
Czapliński W., Zarys prawa europejskiego, Typografika, Warszawa, 1999
Emmert F., Morawiecki M., Prawo europejskie, PWN, Warszawa, 1999

Literatura dodatkowa

Ustawa, Prawo przewozowe, 1984
Ustawa, O transporcie drogowym, 2001

Treści programowe - wykłady

KOD	Treść programowa	Godziny
T-W-1	Wprowadzenie. Żródła prawa transportowego.	1
T-W-2	Akty prawne związane z prawem transportowym (kodeks cywilny i jego zastosowanie, ustawa o transporcie drogowym, ustawa prawo przewozowe).	2
T-W-3	Umowa przewozu.	1
T-W-4	Problematyka prawna przewozu osób.	1
T-W-5	Problematyka prawna przewozów towarowych.	1
T-W-6	Zasady odpowiedzialności przewoźnika z tytułu przewozu przesyłek.	1
T-W-7	Międzynarodowe drogowe prawo przewozowe.	2
T-W-8	Międzynarodowe kolejowe prawo przewozowe.	2
T-W-9	Regulacja prawna przewozów kombinowanych.	1
T-W-10	Problematyka prawna usług spedycyjnych.	1
T-W-11	Dochodzenie roszczeń w transporcie.	1
T-W-12	Elementy ubezpieczeń transportowych.	1
		15

Formy aktywności - wykłady

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-W-1	Uczestnictwo w wykładach.	15
A-W-2	Przygotowanie do dyskusji do wykładów problemowych. Tematyka wykładów jest zapowiadana.	10
A-W-3	Przygotowanie do zaliczenia.	5
		30

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	T_1A_C53-2_W01	Student: - wie jakie są źródła prawa transportowego, - powinien definiować podstawowe pojęcia związane z transportem krajowym i międzynarodowym, - wie jaka jest regulacja prawna przewozów kombinowanych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	T_1A_W20	ma podstawową wiedzę w zakresie bezpieczeństwa w transporcie drogowym
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	T_1A_W25	zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości wykorzystującej wiedzę z zakresu dziedzin i dyscyplin naukowych właściwych dla kierunku TRANSPORT
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_W03	ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów
	T1A_W04	ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
	T1A_W08	ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej
	T1A_W11	zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości, wykorzystującej wiedzę z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	InzA_W03	ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych uwarunkowań działalności inżynierskiej
	InzA_W04	ma podstawową wiedzę dotyczącą zarządzania, w tym zarządzania jakością, i prowadzenia działalności gospodarczej
Cel przedmiotu	C-1	Zapoznanie studentów z pojęciem prawa transportowego.
	C-2	Poznanie wybranych aktów normatywnych zwiazanych z transportem.
	C-3	Poznanie przepisów związanych z przewozami krajowymi i międzynarodowymi.
Treści programowe	T-W-1	Wprowadzenie. Żródła prawa transportowego.
	T-W-2	Akty prawne związane z prawem transportowym (kodeks cywilny i jego zastosowanie, ustawa o transporcie drogowym, ustawa prawo przewozowe).
	T-W-3	Umowa przewozu.
	T-W-4	Problematyka prawna przewozu osób.
	T-W-5	Problematyka prawna przewozów towarowych.
	T-W-6	Zasady odpowiedzialności przewoźnika z tytułu przewozu przesyłek.
	T-W-7	Międzynarodowe drogowe prawo przewozowe.
	T-W-8	Międzynarodowe kolejowe prawo przewozowe.
	T-W-9	Regulacja prawna przewozów kombinowanych.
	T-W-10	Problematyka prawna usług spedycyjnych.
	T-W-11	Dochodzenie roszczeń w transporcie.
	T-W-12	Elementy ubezpieczeń transportowych.
Metody nauczania	M-1	Metoda podająca (wykład informacyjny). Metoda problemowa (wykład problemowy).
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne w formie testu wielokrotnego wyboru: - obejmuje całość materiału, - odpowiedzi częściowe punktowane są proporcjonalnie, - brak punktów ujemnych za niewłaściwą odpowiedź.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Poniżej 50% maksymalnej sumy punktów w teście (poniżej 10 punktów)
	3,0	od 10 do 12 punktów
	3,5	od 13 do 14 punktów
	4,0	od 15 do 16 punktów
	4,5	od 17 do 18 punktów
	5,0	powyżej 18 punktów

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	T_1A_C53-2_U01	Student posiada umiejętność zastosowania prawa transportowego w życiu codziennym.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	T_1A_U01	potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych dostępnych źródeł; potrafi łączyć uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, wyciągać wnioski i formułować i uzasadniać opinie
	T_1A_U02	potrafi pracować indywidualnie i w zespole, potrafi opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający terminową realizację zleconego zadania inżynierskiego w transporcie, potrafi porozumieć się w środowisku zawodowym i pozazawodowym używając przy tym różnych technik
	T_1A_U15	potrafi sformułować specyfikację prostych procesów logistycznych i systemów transportowych
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_U01	potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie
	T1A_U02	potrafi porozumiewać się przy użyciu różnych technik w środowisku zawodowym oraz w innych środowiskach
	T1A_U08	potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski
	T1A_U14	potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	InzA_U06	potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów
	InzA_U08	potrafi - zgodnie z zadaną specyfikacją - zaprojektować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla studiowanego kierunku studiów, używając właściwych metod, technik i narzędzi
Cel przedmiotu	C-1	Zapoznanie studentów z pojęciem prawa transportowego.
	C-2	Poznanie wybranych aktów normatywnych zwiazanych z transportem.
	C-3	Poznanie przepisów związanych z przewozami krajowymi i międzynarodowymi.
Treści programowe	T-W-1	Wprowadzenie. Żródła prawa transportowego.
	T-W-2	Akty prawne związane z prawem transportowym (kodeks cywilny i jego zastosowanie, ustawa o transporcie drogowym, ustawa prawo przewozowe).
	T-W-3	Umowa przewozu.
	T-W-4	Problematyka prawna przewozu osób.
	T-W-5	Problematyka prawna przewozów towarowych.
	T-W-6	Zasady odpowiedzialności przewoźnika z tytułu przewozu przesyłek.
	T-W-7	Międzynarodowe drogowe prawo przewozowe.
	T-W-8	Międzynarodowe kolejowe prawo przewozowe.
	T-W-9	Regulacja prawna przewozów kombinowanych.
	T-W-10	Problematyka prawna usług spedycyjnych.
	T-W-11	Dochodzenie roszczeń w transporcie.
	T-W-12	Elementy ubezpieczeń transportowych.
Metody nauczania	M-1	Metoda podająca (wykład informacyjny). Metoda problemowa (wykład problemowy).
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne w formie testu wielokrotnego wyboru: - obejmuje całość materiału, - odpowiedzi częściowe punktowane są proporcjonalnie, - brak punktów ujemnych za niewłaściwą odpowiedź.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nieobecny na wszystkich wykładach. Nie potrafi odpowiedzieć na na zadane pytania testowe.
	3,0	Student obecny na połowie wszystkich wykładów. Umie odpowiedzieć na mniej niż połowę zadanych zagadnień.
	3,5	Student uczestniczy w więcej niż połowa wszystkich zajęć. Odpowiada na część zadanych pytań.
	4,0	Student obecny na wszystkich wykładach i wykazuje się nabyciem części wymaganych umiejętności.
	4,5	Obecność studenta na wszystkich zajęciach. Student wykazuje się nabyciem większości wymaganych umiejętności.
	5,0	Obecność studenta na wszystkich zajeciach. Student wykazuje się nabyciem wszystkich umiejętności.