| Pole | KOD | Znaczenie kodu |
|---|
| Zamierzone efekty kształcenia | T_1A_C28_U01 | Student potrafi analizować wpływ infratruktury transportu na prces tranpsortowy, w szczególności na zagadnienia związne z bezpieczeństwem transportu, łączy poszczególne obiekty infrastruktury w całość systemu transportowego, potrafi obliczać przepustowość dróg na odcinkach między węzłami, potrafi oszacować liczbę miejsc parkingowych, umie wykonać obliczenia obciążenia linii kolejowych i portów morskich |
|---|
| Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | T_1A_U01 | potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych dostępnych źródeł; potrafi łączyć uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, wyciągać wnioski i formułować i uzasadniać opinie |
|---|
| T_1A_U06 | potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej |
| T_1A_U15 | potrafi sformułować specyfikację prostych procesów logistycznych i systemów transportowych |
| T_1A_U19 | przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań projektowych oraz realizacji elementu lub zespołu pojazdu, potrafi dostrzegać ich aspekty pozatechniczne (środowiskowe, ekonomiczne, prawne itp.) |
| Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | T1A_U01 | potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie |
|---|
| T1A_U07 | potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej |
| T1A_U10 | potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne |
| T1A_U14 | potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów |
| Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | InzA_U03 | potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne |
|---|
| InzA_U06 | potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów |
| Cel przedmiotu | C-1 | Zapoznanie studentów z budową dróg samochodowych |
|---|
| C-2 | Zapoznanie studentów z zasadami budowy dróg wodnych (morskich i śródlądowych) |
| C-3 | Zapozanie studentów z wymaganiami i budową portów lotniczych |
| Treści programowe | T-W-1 | Infrastruktura transportu w zagospodarowaniu przestrzennym |
|---|
| T-W-2 | Infrastruktura transportu samochodowego |
| T-W-3 | Kształtowanie geometryczne drogi |
| T-W-4 | Konstrukcja jezdni drogowej |
| T-W-5 | Węzły drogowe, autostrady, drogi ekspresowe, ulice - parametry techniczne |
| T-W-6 | Drogi i porty lotnicze |
| T-W-7 | Struktura funkcjonowania i klasyfikacja portów lotniczych |
| T-W-8 | Organizacja zabudowy w rejonie lotniska |
| T-W-9 | Charakterystyka geometryczno-konstrukcyjna w rejonie lotniska |
| T-W-10 | Naturalne i sztuczne drogi wodne śródlądowe |
| T-W-11 | Sieć dróg wodnych i ich klasyfikacja |
| T-W-12 | Porty śródlądowe |
| T-W-13 | Porty morskie, terminale portowe, nabrzeża portowe i jego zaplecze |
| T-W-14 | Kategorie linii i torów kolejowych |
| T-W-15 | Stacje i węzły kolejowe |
| T-W-16 | Linie kolejowe dla dużych prędkości |
| T-W-17 | Niekonwencjonalne drogi szynowe |
| T-A-1 | Obliczenia przepustowości dróg samochodowych |
| T-A-2 | Obliczenia portów morskich |
| T-A-3 | Obliczenia obciązenia linii kolejowych |
| T-W-18 | Koleje linowe |
| Metody nauczania | M-1 | Wykład informacyjny, pokaz multimedialny z użyciem komputera, dyskusja dydaktyczna związana z wykładem. |
|---|
| Sposób oceny | S-1 | Ocena podsumowująca: Końcowa ocena zaliczająca przedmiot w formie pisemnej na określone reprezentatywne tematy związane z treścią wykładów |
|---|
| Kryteria oceny | Ocena | Kryterium oceny |
|---|
| 2,0 | Student nie zna elementów infrastruktury różnych środków transportu |
| 3,0 | Student potrafi formułować wpłw składników infrastruktury transportowej na bezpieczeństwo |
| 3,5 | Student potrafi formułować i analizować wpłw składników infrastruktury transportowej na bezpieczeństwo |
| 4,0 | Student potrafi formułować i analizować wpłw składników infrastruktury transportowej na bezpieczeństwo, potrafi obliczać przepustowość dróg na odcinkach między węzłami |
| 4,5 | Student potrafi formułować i analizować wpłw składników infrastruktury transportowej na bezpieczeństwo, potrafi obliczać przepustowość dróg na odcinkach między węzłami oraz zastosować niezbędne ich rodzaje dla konkretnego problemu inżynierskiego |
| 5,0 | Student potrafi formułować i analizować wpłw składników infrastruktury transportowej na bezpieczeństwo, potrafi obliczać przepustowość dróg na odcinkach między węzłami oraz zastosować niezbędne ich rodzaje dla konkretnego problemu inżynierskiego, potrafi oszacować liczbę miejsc parkingowych, umie wykonać obliczenia obciążenia linii kolejowych i portów morskich |