Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Transport (N1)
specjalność: organizacja transportu
Sylabus przedmiotu Maszyny i urządzenia przeładunkowe:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Transport | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | nauk technicznych, studiów inżynierskich | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Maszyny i urządzenia przeładunkowe | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Mirosław Uzdowski <Miroslaw.Uzdowski@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 8 | Grupa obieralna | 1 |
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Znajomość fizyki i matematyki w zakresie szkoły średniej |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Poznanie różnych rodzajów ładunków |
| C-2 | Poznanie jednostek ładunkowych |
| C-3 | Poznanie rodzajów urządzeń przeładunkowych, określanie potrzeb przeładunkowych |
| C-4 | Poznanie mobilnych urządzeń przeładunkowych montowanych na pojazdach |
| C-5 | Poznanie sposobu doboru urządzeń przeładunkowych i okreslania ich wydajności |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| wykłady | ||
| T-W-1 | Klasyfikacja transportowa ładunków | 1 |
| T-W-2 | Rodzaje i podział maszyn do robót ładunkowych | 1 |
| T-W-3 | Dźwignice | 1 |
| T-W-4 | Ładowarki | 1 |
| T-W-5 | Pojazdy samowyładowcze i urządzenia do samozaładunku | 1 |
| T-W-6 | Kontenery i urządzenia do manipulacji kontenerów | 1 |
| T-W-7 | Rodzaje magazynów i składowisk kontenerów | 1 |
| T-W-8 | Sprzęt do obsługiwania magazynów | 2 |
| T-W-9 | Mechanizacja transportu wewnętrznego | 2 |
| T-W-10 | Wydajność maszyn przeładunkowych | 1 |
| 12 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach | 12 |
| A-W-2 | Czytanie wskazanej literatury | 23 |
| A-W-3 | Przygotowanie się do egzaminu | 20 |
| A-W-4 | Opracowanie zadanego zagadnienia w formie pisemnej jako zaliczenia przedmiotu | 5 |
| 60 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny, metoda projektu |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Egzamin pisemny z całości materiału |
Zamierzone efekty kształcenia - wiedza
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T_1A_C52-2_W01 Student powinien nazywać rodzaje ładunków, opisać rodzaje jednostek ładunkowych i podstawowych opakowań, scharakteryzować podstawowe rodzaje maszyn do robót ładunkowych - samodzielnych i montowanych na pojazdach, wytłumaczyć i rozróżniać wydajność maszyn przeładunkowych pracujących w ruchu ciągłym i przerywanym | T_1A_W16, T_1A_W19 | T1A_W03, T1A_W04, T1A_W08 | InzA_W03 | C-3, C-4, C-5 | T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-9 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T_1A_C52-2_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powienien umieć strukturyzować rodzaje ładunków i podstawowych opakowań, zaprezentować rodzaje i podział maszyn do robót ładunkowych różnych typów, zastosować właściwe urządzenia przeładunkowe w transporcie zewnętrzynym i wewnętrznym, zaprojektować odpowiednie urządzenia przeładunkowe w zależności od potrzeb i obliczyć ich cech i wydajności | T_1A_U06, T_1A_U16 | T1A_U07, T1A_U14 | InzA_U06 | C-3, C-5 | T-W-5, T-W-8, T-W-9, T-W-10 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T_1A_C52-2_K01 Student nabędzie aktywną postawę do rozwiązywania konkretnych zadań, otwartość na zmienne potrzeby rozwiązywania zadań zawodowych, świadomość możliwości wykorzystywania dostępnych środków technicznych, zdolność do właściwej oceny istotności zadania zawodowego | T_1A_K04, T_1A_K05 | T1A_K05, T1A_K06 | InzA_K02 | C-3, C-5, C-1, C-4, C-2 | T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-8, T-W-1, T-W-10, T-W-7, T-W-9, T-W-2, T-W-6 | M-1 | S-1 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_1A_C52-2_W01 Student powinien nazywać rodzaje ładunków, opisać rodzaje jednostek ładunkowych i podstawowych opakowań, scharakteryzować podstawowe rodzaje maszyn do robót ładunkowych - samodzielnych i montowanych na pojazdach, wytłumaczyć i rozróżniać wydajność maszyn przeładunkowych pracujących w ruchu ciągłym i przerywanym | 2,0 | Student nie potrafi klasyfikować ładunków i maszyn przeładunkowych |
| 3,0 | Student proprawnie podaje podstawową klasyfikację ładunków i maszyn przeładunkowych | |
| 3,5 | Student poprawnie wykorzysuje możliwości doboru maszyn przeładunkowych do konkretnego zadania | |
| 4,0 | Student poprawnie wykorzysuje możliwości doboru maszyn przeładunkowych do konkretnego zadania i potrafi porównać różne alternatywne rozwiązania | |
| 4,5 | Student poprawnie wykorzysuje możliwości doboru maszyn przeładunkowych do konkretnego zadania, potrafi porównać różne alternatywne rozwiązania i dokonać oceny ich efektywności | |
| 5,0 | Student poprawnie wykorzysuje możliwości doboru maszyn przeładunkowych do konkretnego zadania, potrafi porównać różne alternatywne rozwiązania i dokonać oceny ich efektywności, identyfikuje także możliwości wykorzystania urządzeń przeładunkowych pojazdów |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_1A_C52-2_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powienien umieć strukturyzować rodzaje ładunków i podstawowych opakowań, zaprezentować rodzaje i podział maszyn do robót ładunkowych różnych typów, zastosować właściwe urządzenia przeładunkowe w transporcie zewnętrzynym i wewnętrznym, zaprojektować odpowiednie urządzenia przeładunkowe w zależności od potrzeb i obliczyć ich cech i wydajności | 2,0 | Nie potrafi w najprostszy sposób skojarzyć rodzaju ładunku z niezbędna możliwością jego przeładunku |
| 3,0 | Prezentuje tylko "suchą" klasyfikację maszyn ładunkowych bez opisu ich podstawowych cech | |
| 3,5 | Prezentuje klasyfikację maszyn ładunkowych i opisuje ich cechy | |
| 4,0 | Prezentuje klasyfikację maszyn ładunkowych i opisuje ich cechy oraz potrafi dobrać alternatywne urządzenia przeładunkowe | |
| 4,5 | Potrafi efektywnie prezentować i analizowac możliwości wykorzystaia różnych maszyn przeładunkowych oraz oszacować najlepsze rozwiązanie | |
| 5,0 | Potrafi efektywnie prezentować i analizowac możliwości wykorzystaia różnych maszyn przeładunkowych oraz oszacować najlepsze rozwiązanie przy pomocy analizy z wykorzystaniem wzorów, określić rodzaj i liczbę niezbędnych urządzeń przeładunkowych dla realizacji konkretnego zadania |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_1A_C52-2_K01 Student nabędzie aktywną postawę do rozwiązywania konkretnych zadań, otwartość na zmienne potrzeby rozwiązywania zadań zawodowych, świadomość możliwości wykorzystywania dostępnych środków technicznych, zdolność do właściwej oceny istotności zadania zawodowego | 2,0 | Nie potrafi rozpoznać potrzeby różnicowania dostępnych środków technicznych |
| 3,0 | Potrafi rozumieć i rozpoznać konieczność róznicowania stopnia zaangażowania się | |
| 3,5 | Działa z zainteresowaniem problemem i dobiera zespół współpracowników | |
| 4,0 | Działa z zainteresowaniem problemem i dobiera zespół współpracowników wykorzystując w pełni umiejętności i nabytą wiedzę | |
| 4,5 | Wykazuje się zaangażowaniem i zainteresowaniem "zastaną" problematyką, wpływa na decyzję innych osoób, aktywizując ich postawy | |
| 5,0 | Głęboko zaangażowany w podejmowane decyzje, kreatywnie wpływa na współpracowników, umie zorganizowac pracę zespołu, świadomy konieczności wspólnego działania |
Literatura podstawowa
- Mindur L., Technologie transportowe XXI wieku, ITE, Warszawa - Radom, 2008
- Prochowski L., Żuchowski A., Samochody ciężarowe i autobusy, WKiŁ, Warszawa, 2006
- Lubczyński M., Mazurek S., Samochody samowyładowcze, WKiŁ, Warszawa, 1978
Literatura dodatkowa
- Polański A., Mechanizacja wewnętrznego transportu, PWN, Warszawa, 1978
- Praca zbiorowa, Samochody specjalne, Czasopismo: Samochody specjalne, Warszawa, 2012, Od roku 2005 do 2012