Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Mechanika i budowa maszyn (S2)

Sylabus przedmiotu Diagnostyka komputerowa samochodów:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów Mechanika i budowa maszyn
Forma studiów studia stacjonarne Poziom drugiego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta magister
Obszary studiów nauk technicznych
Profil ogólnoakademicki
Moduł —
Przedmiot Diagnostyka komputerowa samochodów
Specjalność eksploatacja pojazdów samochodowych
Jednostka prowadząca Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych
Nauczyciel odpowiedzialny Konrad Prajwowski <Konrad.Prajwowski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane) 3,0 ECTS (formy) 3,0
Forma zaliczenia zaliczenie Język polski
Blok obieralny 3 Grupa obieralna 2

Formy dydaktyczne

Forma dydaktycznaKODSemestrGodzinyECTSWagaZaliczenie
laboratoriaL2 15 1,00,38zaliczenie
wykładyW2 30 2,00,62zaliczenie

Wymagania wstępne

KODWymaganie wstępne
W-1Znajomość budowy oraz działania zespołów pojazdów samochodowych
W-2Znajomość budowy oraz zasady działania silników spalinowych

Cele przedmiotu

KODCel modułu/przedmiotu
C-1Wiadomości na temat systemów EOBD/OBD
C-2Wiadomości z diagnostyki komputerowej silników ZI oraz ZS
C-3Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP
C-4Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji
C-5Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu
C-6Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych
C-7Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KODTreść programowaGodziny
laboratoria
T-L-1Diagnostyka komputerowa dla silników ZI3
T-L-2Diagnostyka komputerowa dla silników ZS2
T-L-3Diagnostyka komputerowa dla układów ABS,ASR, ESP2
T-L-4Diagnostyka komputerowa dla układów klimatyzacji2
T-L-5Diagnostyka komputerowa dla układów komfortu2
T-L-6Diagnostyka komputerowa dla magistrali danych2
T-L-7Diagnostyka komputerowa dla układów Infotiment2
15
wykłady
T-W-1Wiadomości dotyczące wymagań ograniczenia emisji związków szkodliwych ze żródeł silnikowych4
T-W-2Wiadomości z zasad działania systemu EOBD/OBD4
T-W-3Wiadomości na temat gównych monitorów emisyjnych systemów OBD4
T-W-4Wiadomości na temat pozostałych monitorów systemu OBD2
T-W-5Informacja diagnostyczna i komunikacja w systemie OBD4
T-W-6Charaktrystyka Informacji diagnostycznej w systemach OBD2
T-W-7Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP2
T-W-8Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji2
T-W-9Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu2
T-W-10Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych2
T-W-11Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment2
30

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KODForma aktywnościGodziny
laboratoria
A-L-1Uczestnictwo w zajęciach15
A-L-2Przygotowanie do laboratorium5
A-L-3Przygotowanie do zaliczenia laboratorium10
30
wykłady
A-W-1Uczestnictwo w zajęciach30
A-W-2Przygotowanie do dyskusji problemowej15
A-W-3P{rzygotowanie do zaliczenia15
60

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KODMetoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1Metody podające
M-2Metody aktywizujące
M-3Metody praktyczne

Sposoby oceny

KODSposób oceny
S-1Ocena podsumowująca: Zaliczeni z wykładów w formie pisemnej
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie laboratorium w formie pisemnej oraz praktycznej

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
MBM_2A_EPS/07-7_W01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien mieć wiedzę na temat diagnostyki komputerowej pojazdów		MBM_2A_W07, MBM_2A_W10, MBM_2A_W11T2A_W04, T2A_W07, T2A_W08C-7, C-4, C-6, C-1, C-5, C-3, C-2T-W-9, T-W-7, T-W-1, T-W-10, T-W-5, T-W-11, T-W-3, T-W-2, T-W-4, T-W-8, T-W-6M-2, M-1, M-3S-1

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
MBM_2A_EPS/07-7_U01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien wskazać oraz dobrać sposób diagnostyki pojazdu		MBM_2A_U09, MBM_2A_U11, MBM_2A_U17T2A_U09, T2A_U11, T2A_U17C-2, C-4, C-7, C-3, C-6, C-1, C-5T-L-1, T-L-5, T-L-2, T-L-3, T-L-7, T-L-4, T-L-6M-1, M-2, M-3S-2

Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
MBM_2A_EPS/07-7_K01
Zdolność stosowania wiedzy zdobytej z diagnostyki koputerowej pojazdów w innych przedmiotach. Zdolność stosowania wiedzy oraz umiejętności zdobytych w trakcie studiów w przyszłym zakładzie pracy.		MBM_2A_K01, MBM_2A_K03, MBM_2A_K05T2A_K01, T2A_K03, T2A_K05C-6, C-2, C-4, C-7, C-1, C-3, C-5T-W-5, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-10, T-W-6, T-W-8, T-W-11, T-W-9, T-W-7M-1, M-2, M-3S-1, S-2

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
MBM_2A_EPS/07-7_W01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien mieć wiedzę na temat diagnostyki komputerowej pojazdów		2,0Student nie umie wykorzystać podstawowych narzędzi.
3,0Student poprawnie wykorzystuje kilka podstawowych narzędzi oraz pojęć z diagnostyki koputerowej pojazdów samochodowych.
3,5Student poprawnie wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych.
4,0Student nie tylko wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w praktyce.
4,5Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność.
5,0Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność, a także samodzielnie zdiagnozować i uzasadnić.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
MBM_2A_EPS/07-7_U01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien wskazać oraz dobrać sposób diagnostyki pojazdu		2,0Student nie umie wykorzystać podstawowych narzędzi.
3,0Student poprawnie wykorzystuje kilka podstawowych narzędzi oraz pojęć z diagnostyki koputerowej pojazdów samochodowych.
3,5Student poprawnie wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych.
4,0Student nie tylko wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w praktyce.
4,5Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność.
5,0Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność, a także samodzielnie zdiagnozować i uzasadnić.

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
MBM_2A_EPS/07-7_K01
Zdolność stosowania wiedzy zdobytej z diagnostyki koputerowej pojazdów w innych przedmiotach. Zdolność stosowania wiedzy oraz umiejętności zdobytych w trakcie studiów w przyszłym zakładzie pracy.		2,0Student nie umie wykorzystać podstawowych narzędzi.
3,0Student poprawnie wykorzystuje kilka podstawowych narzędzi oraz pojęć z diagnostyki koputerowej pojazdów samochodowych.
3,5Student poprawnie wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych.
4,0Student nie tylko wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w praktyce.
4,5Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność.
5,0Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność, a także samodzielnie zdiagnozować i uzasadnić.

Literatura podstawowa

  1. J. Merkisz, St. Mazurek, Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2007
  2. Uwe Rokosch, Układy oczyszczania spalin i pokładowe systemy diagnostyczne samochodów OBD, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2007
  3. C. White, M. Randall, Kody Usterek, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2006

Literatura dodatkowa

  1. Hubertus Gunter, Układy wtryskowe Common Rail w prktyce warsztatowej, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2010
  2. B. Fryśkowski, E. Grzejszczyk, Systemy transmisji danych, Wydawnictwo komunikacji i Łączności, Warszawa, 2010
  3. Robert Bosch GmbH, BOSCH - Informator techniczny, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2011
  4. R. Polit - Redaktor naczelny, Poradnik Serwisowy, Instalator Polski, Warszawa, 2011

Treści programowe - laboratoria

KODTreść programowaGodziny
T-L-1Diagnostyka komputerowa dla silników ZI3
T-L-2Diagnostyka komputerowa dla silników ZS2
T-L-3Diagnostyka komputerowa dla układów ABS,ASR, ESP2
T-L-4Diagnostyka komputerowa dla układów klimatyzacji2
T-L-5Diagnostyka komputerowa dla układów komfortu2
T-L-6Diagnostyka komputerowa dla magistrali danych2
T-L-7Diagnostyka komputerowa dla układów Infotiment2
15

Treści programowe - wykłady

KODTreść programowaGodziny
T-W-1Wiadomości dotyczące wymagań ograniczenia emisji związków szkodliwych ze żródeł silnikowych4
T-W-2Wiadomości z zasad działania systemu EOBD/OBD4
T-W-3Wiadomości na temat gównych monitorów emisyjnych systemów OBD4
T-W-4Wiadomości na temat pozostałych monitorów systemu OBD2
T-W-5Informacja diagnostyczna i komunikacja w systemie OBD4
T-W-6Charaktrystyka Informacji diagnostycznej w systemach OBD2
T-W-7Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP2
T-W-8Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji2
T-W-9Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu2
T-W-10Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych2
T-W-11Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment2
30

Formy aktywności - laboratoria

KODForma aktywnościGodziny
A-L-1Uczestnictwo w zajęciach15
A-L-2Przygotowanie do laboratorium5
A-L-3Przygotowanie do zaliczenia laboratorium10
30
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KODForma aktywnościGodziny
A-W-1Uczestnictwo w zajęciach30
A-W-2Przygotowanie do dyskusji problemowej15
A-W-3P{rzygotowanie do zaliczenia15
60
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaMBM_2A_EPS/07-7_W01W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien mieć wiedzę na temat diagnostyki komputerowej pojazdów
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówMBM_2A_W07ma szczegółową wiedzę w zakresie projektowania procesów technologicznych z obszaru swojej specjalności, a także w zakresie procesów montażu maszyn i systemów o wysokim stopniu złożoności
MBM_2A_W10zna podstawowe metody i techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu złożonych zadań w zakresie konstruowania, pomiarów, projektowania technologii i eksploatacji
MBM_2A_W11ma wiedzę pozwalającą rozumieć i uwzględnić w praktyce inżynierskiej pozatechniczne uwarunkowania pracy inżyniera: - posiada wiedzę o oddziaływaniu na środowisko naturalne wybranych procesów produkcyjnych, - zna zagrożenia i zasady BHP na stanowiskach roboczych, - zna prawne uwarunkowania działalności inżynierskiej, - orientuje się w prawie pracy oraz problematyce zatrudnienia w przemyśle maszynowym
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT2A_W04ma podbudowaną teoretycznie szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
T2A_W07zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu złożonych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów
T2A_W08ma wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej oraz ich uwzględniania w praktyce inżynierskiej
Cel przedmiotuC-7Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment
C-4Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji
C-6Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych
C-1Wiadomości na temat systemów EOBD/OBD
C-5Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu
C-3Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP
C-2Wiadomości z diagnostyki komputerowej silników ZI oraz ZS
Treści programoweT-W-9Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu
T-W-7Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP
T-W-1Wiadomości dotyczące wymagań ograniczenia emisji związków szkodliwych ze żródeł silnikowych
T-W-10Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych
T-W-5Informacja diagnostyczna i komunikacja w systemie OBD
T-W-11Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment
T-W-3Wiadomości na temat gównych monitorów emisyjnych systemów OBD
T-W-2Wiadomości z zasad działania systemu EOBD/OBD
T-W-4Wiadomości na temat pozostałych monitorów systemu OBD
T-W-8Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji
T-W-6Charaktrystyka Informacji diagnostycznej w systemach OBD
Metody nauczaniaM-2Metody aktywizujące
M-1Metody podające
M-3Metody praktyczne
Sposób ocenyS-1Ocena podsumowująca: Zaliczeni z wykładów w formie pisemnej
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystać podstawowych narzędzi.
3,0Student poprawnie wykorzystuje kilka podstawowych narzędzi oraz pojęć z diagnostyki koputerowej pojazdów samochodowych.
3,5Student poprawnie wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych.
4,0Student nie tylko wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w praktyce.
4,5Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność.
5,0Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność, a także samodzielnie zdiagnozować i uzasadnić.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaMBM_2A_EPS/07-7_U01W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien wskazać oraz dobrać sposób diagnostyki pojazdu
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówMBM_2A_U09potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich i prostych problemów badawczych metody analityczne, symulacyjne oraz eksperymentalne
MBM_2A_U11potrafi formułować i testować hipotezy związane z problemami inżynierskimi i prostymi problemami badawczymi w zakresie swojej specjalności
MBM_2A_U17potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację złożonych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla swojej specjalności, w tym zadań nietypowych z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT2A_U09potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich i prostych problemów badawczych metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne
T2A_U11potrafi formułować i testować hipotezy związane z problemami inżynierskimi i prostymi problemami badawczymi
T2A_U17potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację złożonych zadań inżynierskich, charakterystycznych dla studiowanego kierunku studiów, w tym zadań nietypowych, uwzględniając ich aspekty pozatechniczne
Cel przedmiotuC-2Wiadomości z diagnostyki komputerowej silników ZI oraz ZS
C-4Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji
C-7Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment
C-3Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP
C-6Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych
C-1Wiadomości na temat systemów EOBD/OBD
C-5Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu
Treści programoweT-L-1Diagnostyka komputerowa dla silników ZI
T-L-5Diagnostyka komputerowa dla układów komfortu
T-L-2Diagnostyka komputerowa dla silników ZS
T-L-3Diagnostyka komputerowa dla układów ABS,ASR, ESP
T-L-7Diagnostyka komputerowa dla układów Infotiment
T-L-4Diagnostyka komputerowa dla układów klimatyzacji
T-L-6Diagnostyka komputerowa dla magistrali danych
Metody nauczaniaM-1Metody podające
M-2Metody aktywizujące
M-3Metody praktyczne
Sposób ocenyS-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie laboratorium w formie pisemnej oraz praktycznej
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystać podstawowych narzędzi.
3,0Student poprawnie wykorzystuje kilka podstawowych narzędzi oraz pojęć z diagnostyki koputerowej pojazdów samochodowych.
3,5Student poprawnie wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych.
4,0Student nie tylko wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w praktyce.
4,5Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność.
5,0Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność, a także samodzielnie zdiagnozować i uzasadnić.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaMBM_2A_EPS/07-7_K01Zdolność stosowania wiedzy zdobytej z diagnostyki koputerowej pojazdów w innych przedmiotach. Zdolność stosowania wiedzy oraz umiejętności zdobytych w trakcie studiów w przyszłym zakładzie pracy.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówMBM_2A_K01rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi inspirować i organizować proces uczenia się innych osób
MBM_2A_K03potrafi współdziałać i pracować w grupie, przyjmując w niej różne role
MBM_2A_K05prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT2A_K01rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi inspirować i organizować proces uczenia się innych osób
T2A_K03potrafi współdziałać i pracować w grupie, przyjmując w niej różne role
T2A_K05prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu
Cel przedmiotuC-6Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych
C-2Wiadomości z diagnostyki komputerowej silników ZI oraz ZS
C-4Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji
C-7Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment
C-1Wiadomości na temat systemów EOBD/OBD
C-3Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP
C-5Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu
Treści programoweT-W-5Informacja diagnostyczna i komunikacja w systemie OBD
T-W-1Wiadomości dotyczące wymagań ograniczenia emisji związków szkodliwych ze żródeł silnikowych
T-W-2Wiadomości z zasad działania systemu EOBD/OBD
T-W-3Wiadomości na temat gównych monitorów emisyjnych systemów OBD
T-W-4Wiadomości na temat pozostałych monitorów systemu OBD
T-W-10Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla magistrali danych
T-W-6Charaktrystyka Informacji diagnostycznej w systemach OBD
T-W-8Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu klimatyzacji
T-W-11Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu Infotiment
T-W-9Wiadomości z diagnostyki komputerowej dla układu komfortu
T-W-7Wiadomości z diagnostyki komputerowj dla układu ABS, ASR, ESP
Metody nauczaniaM-1Metody podające
M-2Metody aktywizujące
M-3Metody praktyczne
Sposób ocenyS-1Ocena podsumowująca: Zaliczeni z wykładów w formie pisemnej
S-2Ocena podsumowująca: Zaliczenie laboratorium w formie pisemnej oraz praktycznej
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie umie wykorzystać podstawowych narzędzi.
3,0Student poprawnie wykorzystuje kilka podstawowych narzędzi oraz pojęć z diagnostyki koputerowej pojazdów samochodowych.
3,5Student poprawnie wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych.
4,0Student nie tylko wykorzystuje narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w praktyce.
4,5Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność.
5,0Student potrafi wykorzystywać wszystkie narzędzia oraz pojęcia z diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych, ale również potrafi je wykorzystać w trakcie zajęć, potrafi porównać ich efektywność, a także samodzielnie zdiagnozować i uzasadnić.