Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Oceanotechnika (S1)
specjalność: Projektowanie i budowa okrętów
Sylabus przedmiotu Projektowanie okrętów 1:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Oceanotechnika | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Projektowanie okrętów 1 | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Mechaniki Konstrukcji | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Monika Bortnowska <Monika.Bortnowska@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 4,0 | ECTS (formy) | 4,0 |
| Forma zaliczenia | egzamin | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Podstawy oceanotechniki, Geometria wykreślna, Informatyka, Podstawy hydromechaniki okrętowej. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Zapoznanie studentów z metodami i procesem wstępnego projektowania jednostek pływających. |
| C-2 | Przygotowanie studentów do przeprowadzenia obliczeń projektowych w celu opracowania dokumentacji projektowej na etapie wstępnym |
| C-3 | Ukształtowanie umiejętności dotyczących projektowania statków transportowych na etapie wstępnym. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| ćwiczenia audytoryjne | ||
| T-A-1 | Przykłady i zadania zgodne z tematyką prowadzonych wykładów | 12 |
| T-A-2 | Kolokwium 1 | 1 |
| T-A-3 | Kolokwium 2 | 1 |
| T-A-4 | Zaliczenie przedmiotu | 1 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Teoria projektowania statków; metody projektowe; proces projektowania. | 4 |
| T-W-2 | Zdefiniowanie zbiorów: założenia i parametry projektowe, kryteria projektowe, ograniczenia fizyczne i prawne. | 3 |
| T-W-3 | Projektowanie wyporności i wymiarów głównych, projektowanie kształtu i podziału przestrzennego kadłuba | 5 |
| T-W-4 | Wymagania przepisów instytucji klasyfikacyjnych i konwencji międzynarodowych. | 3 |
| T-W-5 | Sprawdzanie pojemności GT, NT, stateczności i wolnej burty. | 5 |
| T-W-6 | Główne układy napędowe. Projektowanie zespołu napędowego – obliczenia mocy zapotrzebowanej, projektowanie przedziału siłowni. | 4 |
| T-W-7 | Podstawy projektowania zespołów funkcjonalnych i pomocniczych. | 2 |
| T-W-8 | Wstępne analizy ekonomiczne. Optymalizacja statków. Dokumentacja projektowa. | 4 |
| 30 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| ćwiczenia audytoryjne | ||
| A-A-1 | Uczestnictwo w zajęciach | 14 |
| A-A-2 | Studiowanie literatury | 20 |
| A-A-3 | Przygotowanie się do kolokwiów | 10 |
| A-A-4 | przygotowanie do zaliczenia przedmiotu | 1 |
| A-A-5 | Konsultacje | 5 |
| 50 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach | 30 |
| A-W-2 | Studiowanie literatury | 10 |
| A-W-3 | Przygotowanie się do zaliczenia /egzaminu | 8 |
| A-W-4 | Egzamin | 2 |
| 50 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Metody podające: wykład informacyjny, wyjaśnienie, objaśnienie |
| M-2 | Metody praktyczne: cwiczenia praktyczne |
| M-3 | Metody programowe: z użyciem komputera |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie cwiczeń audytoryjnych - w oparciu o formę pisemną, sprawdzające poziom nabytej wiedzy z zakresu przedmiotu |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Ocena następuje po zrealizowaniu przedmiotu, w wyniku sprawdzenia wiedzy studenta w trakcie egzaminu ustnego |
| S-3 | Ocena formująca: Sprawdzian ustny / odpytywanie na zjęciach |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O_1A_C07_W01 Ma wiedzę w zakresie rodzajów, budowy funkcji, bezpieczeństwa i niezawodności obiektów oceanotechnicznych, oraz związanych z nimi problemów projektowych i eksploatacyjnych | O_1A_W14, O_1A_W20 | — | — | C-1, C-2 | T-W-2, T-W-6, T-W-3, T-W-1, T-W-5, T-W-7, T-W-4, T-W-8 | M-1 | S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O_1A_C07_U01 Student potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej tj.: ocenic koszty budowy i eksploatacji obiektów pływajacych; umie uwzględnić kryterium ekonomiczne w projektowaniu, oraz zaprojektować obiekt i/lub jednostkę pływającą wraz z całym jego procesem, zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem wymogów towarzystw klasyfikacyjnych, norm oraz przepisów i zasad dobrej praktyki inżynierskiej. | O_1A_U10, O_1A_U13 | — | — | C-1, C-2, C-3 | T-W-2, T-W-6, T-W-3, T-W-1, T-W-5, T-W-7, T-W-4, T-W-8 | M-2, M-3 | S-1, S-3 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| O_1A_C07_W01 Ma wiedzę w zakresie rodzajów, budowy funkcji, bezpieczeństwa i niezawodności obiektów oceanotechnicznych, oraz związanych z nimi problemów projektowych i eksploatacyjnych | 2,0 | Student nie ma i nie umie wykorzystac podstawowej wiedzy do rozwiązania problemów w zakresie projektowania wstępengo statku morskiego. |
| 3,0 | Student posiada bardzo powierzchowną wiedzę w zakresie projektowania koncepcyjnego statków i nie umie jej wykorzystac. | |
| 3,5 | Student posiada podstawową wiedzę i potrafi ją wykorzystac w projektowaniu koncepcyjnym statków. | |
| 4,0 | Student posiada znaczną wiedzę, potrafi ją wykorzystac i analizowac w projektowaniu koncepcyjnym statków. Umie zaprojektowac jednostkę pływającą wykorzystując do tego odpowiednie narzędzia. | |
| 4,5 | Student posiada i umie wykorzystac wiedzę do rozwiązania problemów z zakresu projektowania koncepcyjnego statku o zaawansowanym stopniu trudności. Potrafi samodzielnie zdefiniowac oraz zaprojektowac jednostkę pływającą wykorzystując do tego odpowiednie narzędzia. | |
| 5,0 | Student posiada i umie wykorzystac szeroką wiedzę do rozwiązania problemów z zakresu projektowania koncepcyjnego statku o najwyższym stopniu trudności. Potrafi samodzielnie zdefiniowac oraz zaprojektowac jednostkę pływającą wykorzystując do tego odpowiednie narzędzia. |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| O_1A_C07_U01 Student potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej tj.: ocenic koszty budowy i eksploatacji obiektów pływajacych; umie uwzględnić kryterium ekonomiczne w projektowaniu, oraz zaprojektować obiekt i/lub jednostkę pływającą wraz z całym jego procesem, zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem wymogów towarzystw klasyfikacyjnych, norm oraz przepisów i zasad dobrej praktyki inżynierskiej. | 2,0 | Student nie potrafi dokonac wstępenj analizy ekonomicznej ani zaprojektować jednostki pływającej zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem odpowiednich wymogów, norm oraz przepisów. |
| 3,0 | Student potrafi w sposób powierzchowny dokonac wstępnej analizy ekonomicznej oraz z pewnymi brakami wstepnie zaprojektować najważniejsze elementy jednostki pływającej zgodnie z zadaną specyfikacją z częściowym uwzględnieniem odpowiednich przepisów. | |
| 3,5 | Student potrafi z penwymi brakami dokonac wstępenj analizy ekonomicznej oraz zaprojektować najważniejsze elementy jednostki pływającej zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem odpowiednich przepisów. | |
| 4,0 | Student potrafi na dobrym poziomie dokonac wstępenj analizy ekonomicznej oraz zaprojektować wstepnie jednostkę pływającą z niewielką ilością dopuszczaklnych błędów zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem odpowiednich wymogów, norm oraz przepisów. | |
| 4,5 | Student potrafi na poziomie zaawansowanym dokonac wstępnej analizy ekonomicznej oraz zaprojektować wstepnie jednostkę pływającą zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem odpowiednich wymogów, norm oraz przepisów. | |
| 5,0 | Student potrafi na poziomie najwyższym dokonac analizy ekonomicznej oraz zaprojektować wstepnie jednostkę pływającą z umiejętnością wprowadzania modyfikacji wyników zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem odpowiednich wymogów towarzystw klasyfikacyjnych, norm oraz przepisów. |
Literatura podstawowa
- Semenov I., Sanecka K., Teoria projektowania statków, ćwiczenia projektowe, Politechnika Szczecińska, Szczecin, 2001
- Babicz J., Ship Design in Practice, Biuro Okrętowe Baobab, Gdańsk, 2020
- Suska W., Statki - promy i jednostki pływające specjalistyczne, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk, 2014
Literatura dodatkowa
- Kabaciński J., Statecznośc i niezatapialnośc statku, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin, 1995
- Schneekluth H., Bertram V., Ship design for efficiency and economy, 1998
- Buczkowski L., Podstawy budownictwa okrętowego, cz. 2, Politechnika Gdańska, Gdańsk, 1974
- Piskorz-Nałęcki J. W., Projektowanie statków morskich, cz. 1, Politechnika Szczecińska, Gdańsk, 1981
- Piskorz-Nałęcki J. W., Projektowanie statków morskich, cz. 2, Politechnika Szczecińska, Szczecin, 1982