Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Bezpieczeństwo techniczne (S1)
specjalność: Bezpieczeństwo systemów
Sylabus przedmiotu Bezpieczeństwo terminali paliwowych:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Bezpieczeństwo techniczne | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Bezpieczeństwo terminali paliwowych | ||
| Specjalność | Bezpieczeństwo systemów | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Inżynierii Bezpieczeństwa i Energetyki | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Wojciech Zeńczak <Wojciech.Zenczak@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 3,0 | ECTS (formy) | 3,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Wymagana wiedza, umijętności i kompetencje uzyskane w efekcie zaliczenia przedmiotów podstawowych kierunku bezpieczeństwo techniczne. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Pzrekazanie podstawowej wiedzy i umiejętności korzystania z przepisów i norm dotyczących budowy i eksploatacji terminali paliwowych oraz zasad projektowania i bezpieczeństwa. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| ćwiczenia audytoryjne | ||
| T-A-1 | Prezentacje przygotowanych tematów przez studentów dot. różnych aspektów terminali paliwowych i ich bezpieczeństwa. Dyskusja. | 29 |
| T-A-2 | Zaliczenie | 1 |
| 30 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Przedstawienie zakresu i celu przedmiotu. Zapoznanie studentów z programem przedmiotu i wymaganą oraz zalecaną literaturą. Poinformowanie o zasadach zaliczenia form zajęć przedmiotu. | 1 |
| T-W-2 | Terminale paliwowe - rodzaje, zadania, zasady działania. | 2 |
| T-W-3 | Przepisy międzynarodowe i krajowe dotyczące bezpieczeństwa i zasad bezpiecznej eksploatacji terminali paliwowych. | 2 |
| T-W-4 | Czynniki zagrożenia terminali paliwowych: pożar, wybuch, zagrożenie środowiska, zagrożenie terrorystyczne, inne. | 4 |
| T-W-5 | Rodzaje zagrożeń terminali paliwowych – analiza przykładów zdarzeń (case study). | 2 |
| T-W-6 | Zasady bezpiecznej eksploatacji terminali: paliw płynnych, gazów palnych, płynnych materiałów chemicznych niebezpiecznych palnych. | 2 |
| T-W-7 | Metody zabezpieczeń i instalacje techniczne do zabezpieczenia terminali paliwowych. | 1 |
| T-W-8 | Zaliczenie | 1 |
| 15 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| ćwiczenia audytoryjne | ||
| A-A-1 | Uczestnictwo w zajęciach. | 30 |
| A-A-2 | Studiowanie literatury i przeszukiwanie zasobów internetowych. | 12 |
| A-A-3 | Przygotowanie prezentacji | 8 |
| 50 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-W-2 | Przygotowanie do zaliczenia | 5 |
| A-W-3 | Studiowanie zasobów literaturowych i internetowych z opisami i raportami o wypadkach | 5 |
| 25 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny Dyskusja dydaktyczna |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Test |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTE_1A_D2-08_W01 Student posiada wiedzę związaną z bezpieczną eksploatacją terminali paliwowych w tym związaną z potencjalnymi zagrożeniami zewnętrznymi i wewnętrznymi. | BTE_1A_W12, BTE_1A_W17 | — | — | C-1 | T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTE_1A_D2-08_U01 Student potrafi ocenić zagrożenia zewnętrzne i wewnętrzne związane z eksploatacją terminali paliwowych oraz umie znaleźć śrdoki zaradcze. | BTE_1A_U02, BTE_1A_U07, BTE_1A_U08, BTE_1A_U13 | — | — | C-1 | T-W-7, T-W-4, T-W-5, T-W-6 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTE_1A_D2-08_K01 Student jest świadomy występujących zagrożeń terminali paliwwoychi potrafi sfomułować opinie dotyczace bezpiecznej eksploatacji | BTE_1A_K01, BTE_1A_K07 | — | — | C-1 | T-W-4, T-W-6 | M-1 | S-1 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| BTE_1A_D2-08_W01 Student posiada wiedzę związaną z bezpieczną eksploatacją terminali paliwowych w tym związaną z potencjalnymi zagrożeniami zewnętrznymi i wewnętrznymi. | 2,0 | |
| 3,0 | Student wykazuje elementarną wiedzę adekwatną do efektu kształcenia | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| BTE_1A_D2-08_U01 Student potrafi ocenić zagrożenia zewnętrzne i wewnętrzne związane z eksploatacją terminali paliwowych oraz umie znaleźć śrdoki zaradcze. | 2,0 | |
| 3,0 | Student wykazuje elementarną wiedzę adekwatną do efektu kształcenia | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| BTE_1A_D2-08_K01 Student jest świadomy występujących zagrożeń terminali paliwwoychi potrafi sfomułować opinie dotyczace bezpiecznej eksploatacji | 2,0 | |
| 3,0 | Student wykazuje elementarną wiedzę adekwatną do efektu kształcenia | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Mirosław Skarżyński, Terminale LNG a bezpieczeństwo energetyczne państw środziemnomorskich Unii Europejskiej, FNCE Wydawnictwo Naukowe, 2020, 1
- Skarżyński M., Terminale LNG w strategii bezpieczeństwa energetycznego państw atlantyckich i czarnomorskich Unii Europejskiej, FNCE Wydawnictwo naukowe, 2020, 1
- Tubis A., Aleksndrowicz T., Tolak Ł., Zając M., ROZWÓJ POLSKIEJ LOGISTYKI POPRZEZ INWESTYCJE W TERMINALE PRZEŁADUNKOWE A INTERES PAŃSTWA NA PRZYKŁADZIE KĘDZIERZYN-KOŹLE TERMINALE, Fundacja inicjatyw, Bepieczeństwo, Rozwój , Eenergia, Warszawa, 2020, 1
Literatura dodatkowa
- Wiewióra A., Wesołek Z., Puchalsi J., Ropa naftowa w transporcie morskim, Trademar, Gdynia, 2007, 1