Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria transportu (S1)
specjalność: diagnostyka i urządzenia mechatroniczne pojazdów samochodowych
Sylabus przedmiotu Zagrożenia pożarowe w eksploatacji sprzętu bojowego:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria transportu | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Zagrożenia pożarowe w eksploatacji sprzętu bojowego | ||
| Specjalność | Inżynieria pojazdów bojowych | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Tomasz Stoeck <Tomasz.Stoeck@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Szkolenie BHP i P.POŻ |
| W-2 | Materiały eksploatacyjne w transporcie |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Zapoznanie studentów z rodzajami i charakterystyką zagrożeń pożarowych oraz wybuchowych w eksploatacji pojazdów bojowych |
| C-2 | Zapoznanie z praktycznymi metodami diagnostyki automatycznych systemów przeciwpożarowych i przeciwwybuchowych pojazdów bojowych |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| T-L-1 | Organizacja ćwiczeń laboratoryjnych i szkolenie BHP | 2 |
| T-L-2 | Badanie i kontrola instalacji elektrycznej pojazdu bojowego | 2 |
| T-L-3 | Badanie i kontrola instalacji paliwowej pojazdu bojowego | 2 |
| T-L-4 | Kontrola elementów składowych automatycznego systemu ostrzegania i gaszenia pożaru (cz. 1) | 2 |
| T-L-5 | Kontrola elementów składowych automatycznego systemu ostrzegania i gaszenia pożaru (cz. 2) | 2 |
| T-L-6 | Obliczanie gęstości obciążenia ogniowego | 2 |
| T-L-7 | Obliczanie czasu spalaniapalnych elementów konstrukcyjnych pojazdu | 2 |
| T-L-8 | Zaliczenie końcowe | 1 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Źródła zagrożeń pojazdów bojowych | 2 |
| T-W-2 | Rodzaje bezpieczeństwa pojazdów bojowych | 2 |
| T-W-3 | Czynniki konstrukcyjne determinujące pożary pojazdów bojowych | 2 |
| T-W-4 | Czynniki eksploatacyjne determinujące pożary pojazdów bojowych | 2 |
| T-W-5 | Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych | 3 |
| T-W-6 | Automatyczne systemy przeciwwybuchowe w wojskowych pojazdach bojowych | 3 |
| T-W-7 | Zaliczenie końcowe | 1 |
| 15 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| A-L-1 | Uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-L-2 | Przygotowanie do zaliczenia końcowego | 5 |
| A-L-3 | Przygotowanie sprawozdań | 5 |
| 25 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-W-2 | Przygotowanie się do zaliczenia końcowego | 5 |
| A-W-3 | Czytanie wskazanej literatury | 5 |
| 25 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Medtoda podająca / wykład informacyjny |
| M-2 | Metoda eksponująca / filmy tematyczne |
| M-3 | Metoda praktyczna / ćwiczenia laboratoryjne |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena formująca: Zaliczenie wszystkich ćwiczeń ujętych w planie laboratorium |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie końcowe |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_??_W01 Student potrafi zdefiniować i omówić zagrożenia pożarowe oraz wybuchowe w pojazdach bojowych, wykazując się znajomością automatycznych systemów ochrony | IT_1A_W18 | — | — | C-1 | T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6 | M-1, M-2, M-3 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_??_U01 Student potrafi diagnozować czujniki i elementy automatycznej instalacji przeciwpożarowej oraz przeciwwybuchowej pojazdów bojowych, wykazując się znajomością obsługi i doboru przyrządów kontrolno-pomiarowych | IT_1A_U14 | — | — | C-2 | T-L-1, T-L-2, T-L-3, T-L-4, T-L-5, T-L-6, T-L-7 | M-1, M-2, M-3 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_??_K01 Student będzie dbał o warsztat pracy, jak równiez postępował zgodnie z zasadamyi etyki i obowiązującymi przepisami | IT_1A_K04 | — | — | C-1, C-2 | T-L-1, T-L-2, T-L-3, T-L-4, T-L-5, T-L-6, T-L-7 | M-1, M-2, M-3 | S-1, S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_??_W01 Student potrafi zdefiniować i omówić zagrożenia pożarowe oraz wybuchowe w pojazdach bojowych, wykazując się znajomością automatycznych systemów ochrony | 2,0 | |
| 3,0 | Student potrafi przedstawić podstawowe definicje i pojęcia dotyczące ochrony przeciwpożarowej i przeciwybuchowej pojazdów bojowych, jak też ma wiedzę na temat wybranych czujników w nich stosowanych | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_??_U01 Student potrafi diagnozować czujniki i elementy automatycznej instalacji przeciwpożarowej oraz przeciwwybuchowej pojazdów bojowych, wykazując się znajomością obsługi i doboru przyrządów kontrolno-pomiarowych | 2,0 | |
| 3,0 | Student potrafi przeprowadzić kontrolę podstawowych czujników ochrony przeciwpożarowej i przeciwwybuchowej, jak też orientuje się w doborze oraz obsłudze przyrządów pomiarowych | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_??_K01 Student będzie dbał o warsztat pracy, jak równiez postępował zgodnie z zasadamyi etyki i obowiązującymi przepisami | 2,0 | |
| 3,0 | Student potrafi pracować w grupie, jak również zna podstawowe zasady prowadzenia pomiarów elektrycznych zgodnie z obowiązującymi przepisami | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Simiński Przemysław, Wojskowe pojazdy kołowe, BEL Sudio, Sulejówek/Warszawa, 2015, 1
- Pusty Tadeusz, Przewóz towarów niebezpiecznych. Poradnik kierowcy, WKiŁ, Warszawa, 2011, 1
Literatura dodatkowa
- Podniało Alfred, Paliwa, oleje i smary w ekologicznej ekspolatacji, WNT, Warszawa, 2009, 1
- Zwierzycki Wiesław, Oleje, paliwa i smary dla motoryzacji i przemysłu, Rafineria Nafty "GILMAR" S.A., Gorlice-Radom, 2001, 1
- Kwaśniowski Stanisław, Kulczyk Jan, Kierzkowski Artur, Jóźwiak Zofia, Ładunki niebezpieczne w transporcie towarów, Politechnika Wrocławska, Wrocław, 2014, 1