Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Oceanotechnika (S2)

Sylabus przedmiotu Production technology of ship and offshore structures:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów Oceanotechnika
Forma studiów studia stacjonarne Poziom drugiego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta magister inżynier
Obszary studiów charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK
Profil ogólnoakademicki
Moduł —
Przedmiot Production technology of ship and offshore structures
Specjalność Ship and Offshore Structural Design
Jednostka prowadząca Katedra Konstrukcji, Mechaniki i Technologii Okrętów
Nauczyciel odpowiedzialny Tadeusz Graczyk <Tadeusz.Graczyk@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele Tadeusz Graczyk <Tadeusz.Graczyk@zut.edu.pl>, Radosław Rutkowski <Radoslaw.Rutkowski@zut.edu.pl>
ECTS (planowane) 6,0 ECTS (formy) 6,0
Forma zaliczenia egzamin Język angielski
Blok obieralny — Grupa obieralna —

Formy dydaktyczne

Forma dydaktycznaKODSemestrGodzinyECTSWagaZaliczenie
wykładyW3 30 3,00,50egzamin
projektyP3 30 3,00,50zaliczenie

Wymagania wstępne

KODWymaganie wstępne
W-1Organizacja procesów produkcyjnych, techniki wytwarzania, matematyka: funkcje elementarne, podstawy algebry.

Cele przedmiotu

KODCel modułu/przedmiotu
C-1Umiejętności w zakresie definiowania obiektu oceanotechnicznego jako zadania produkcyjnego, formułowania modeli optymalizacyjnych technologii, doboru technik wytwarzania, bilansowania mocy produkcyjnych.
C-2Znajomość podstawowych zasad ochrony zdrowia i bezpieczeństwa w działalności inżynierskiej.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KODTreść programowaGodziny
projekty
T-P-1CAD/CAM/CIM in ship production.6
T-P-2Aveva Program supporting ship manufacturing - training.24
30
wykłady
T-W-1Introductory information on ship productions technology: types of shipyards, pre-treatment, prefabrication and production methods. Outline of the welding metal alloys applied in offshore and large-scale structures. Manufacturability of welds, manufacturability of large-scale and offshore structures. Welding-induced stresses and deformations, their impact on production, operation and safety of ships and offshore structures.4
T-W-2Storage of materials, methods, equipment, transportation. Pre-treatment workshop and processing centre. Cutting and bending metal sheets and profiles, equipment and technological operations. Prefabrication processes. Fabrication of flat and curved sections, spatial sections and blocks. Suitable instrumentation, mechanization, automation, robotics, trends. Processes of hull fitting. Transport in shipyard . Launching ships.6
T-W-3Technology of building specific ship types (bulk-carriers, containerships, chemical tankers, ro-ro, ropax, ships supporting offshore industry, etc.).5
T-W-4Technology of production and repair of composites and all-steel sandwich panels in marine structures.4
T-W-5Technology of building offshore steel and concrete structures (rigs, caissons, pontoons, wind mill towers) and pipe systems on sea bed.5
T-W-6Underwater technology supporting offshore structures – fabrication and application of manned and unmanned vehicles.4
T-W-7Educating students on health and safety in the form of lecture, specifically on: (a) natural and system consequences of their actions; (b) their safety management system responsibilities; (c) specific hazards and control measures in their workplace; (d) hazard identification, analysis, reporting and control procedures; and (e) safe work procedures and practices.2
30

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KODForma aktywnościGodziny
projekty
A-P-1Classes30
A-P-2Homework45
75
wykłady
A-W-1Classes30
A-W-2Homework45
75

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KODMetoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1Metody podające: wykład informacyjny, objaśnienie lub wyjaśnienie.
M-2Metody problemowe: wykład problemowy.
M-3Metody praktyczne: ćwiczenia laboratoryjne.

Sposoby oceny

KODSposób oceny
S-1Ocena formująca: Ocena ciągła.
S-2Ocena podsumowująca: Na podstawie testu pisemnego - wykłady.
S-3Ocena podsumowująca: Na podstawie oceny wykonanego ćwiczenia laboratoryjnego.

Zamierzone efekty uczenia się - wiedza

Zamierzone efekty uczenia sięOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
O11_2A_D4-03_W01
Student posiada gruntowną i uporządkowaną wiedzą w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore. Zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy.		O11_2A_W15, O11_2A_W03, O11_2A_W04, O11_2A_W10, O11_2A_W11, O11_2A_W13, O11_2A_W14——C-1T-W-2, T-W-6, T-W-4, T-W-1, T-W-5, T-W-3, T-P-1, T-P-2M-1, M-2, M-3S-1, S-2, S-3

Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności

Zamierzone efekty uczenia sięOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
O11_2A_D4-03_U01
Student posiada umiejętności w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore.		O11_2A_U09, O11_2A_U01, O11_2A_U02, O11_2A_U04, O11_2A_U05, O11_2A_U06, O11_2A_U08, O11_2A_U10, O11_2A_U12, O11_2A_U13, O11_2A_U15, O11_2A_U16, O11_2A_U18, O11_2A_U25——C-1—M-1, M-2, M-3S-1, S-2, S-3

Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty uczenia sięOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
O11_2A_D4-03_K01
Student posiada kompetencje w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore.		O11_2A_K01, O11_2A_K02, O11_2A_K03, O11_2A_K04, O11_2A_K05, O11_2A_K06, O11_2A_K07, O11_2A_K08——C-1T-W-2, T-W-6, T-W-4, T-W-1, T-W-5, T-W-3, T-P-1, T-P-2M-1, M-2, M-3S-2, S-3

Kryterium oceny - wiedza

Efekt uczenia sięOcenaKryterium oceny
O11_2A_D4-03_W01
Student posiada gruntowną i uporządkowaną wiedzą w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore. Zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy.		2,0Student nie ma wiedzy niezbędnej do rozwiązania podstawowych problemów.
3,0Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania podstawowych problemów.
3,5Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
4,0Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.
4,5Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
5,0Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt uczenia sięOcenaKryterium oceny
O11_2A_D4-03_U01
Student posiada umiejętności w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore.		2,0Student nie potrafi rozwiązać podstawowych problemów.
3,0Student potrafi rozwiązać podstawowe problemy.
3,5Student potrafi rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
4,0Student potrafi rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.
4,5Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
5,0Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt uczenia sięOcenaKryterium oceny
O11_2A_D4-03_K01
Student posiada kompetencje w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore.		2,0Student nie ma świadomości odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
3,0Student ma podstawową świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
3,5Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
4,0Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i pewną gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
4,5Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
5,0Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną, dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, zdolność do przewodzenia zespołowi, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.

Literatura podstawowa

  1. Allmendiger, E. E., Submersible vehicle system design, The Society of Naval Architects and Marine Engineers, Jersey City, N.J., 1990
  2. Duxbury A. C., Duxbury A.B., Sverdrup K.A., An introduction to the World’s Oceans, The Mcgraw-Hill Companies, Inc., 2000
  3. Gerwick B.C.:, Construction of Marine and Offshore Structures, CRC Press LLC, New York, 2000
  4. Graczyk T., Methodology of remotely operated vehicle design, WITPress, Southampton & Boston, 1999, Proceedings of Marine Technology III Coference, Szczecin
  5. Groover, M.P., Fundamentals of modern manufacturing: materials, processes and systems, John Wiley&Sons, 2010, 4th ed.
  6. Guo B. and others, Offshore pipelines, Elsevier, London, 2005
  7. Storch R.L., Hammon C.P., Bumch H.M., Moore R.C., Ship Production, Cornell Maritime Press, Maryland, 1995
  8. Offshore Drilling & Production Concepts off the World, Oilfield Publications Limited, UK/USA, 2003, fifth edition, 2002/2003

Literatura dodatkowa

  1. Ocean News and Technology, 2016
  2. Ocean Systems, 2016
  3. Offshore, 2016
  4. Offshore Engineer, 2016
  5. Sea Technology, 2016

Treści programowe - projekty

KODTreść programowaGodziny
T-P-1CAD/CAM/CIM in ship production.6
T-P-2Aveva Program supporting ship manufacturing - training.24
30

Treści programowe - wykłady

KODTreść programowaGodziny
T-W-1Introductory information on ship productions technology: types of shipyards, pre-treatment, prefabrication and production methods. Outline of the welding metal alloys applied in offshore and large-scale structures. Manufacturability of welds, manufacturability of large-scale and offshore structures. Welding-induced stresses and deformations, their impact on production, operation and safety of ships and offshore structures.4
T-W-2Storage of materials, methods, equipment, transportation. Pre-treatment workshop and processing centre. Cutting and bending metal sheets and profiles, equipment and technological operations. Prefabrication processes. Fabrication of flat and curved sections, spatial sections and blocks. Suitable instrumentation, mechanization, automation, robotics, trends. Processes of hull fitting. Transport in shipyard . Launching ships.6
T-W-3Technology of building specific ship types (bulk-carriers, containerships, chemical tankers, ro-ro, ropax, ships supporting offshore industry, etc.).5
T-W-4Technology of production and repair of composites and all-steel sandwich panels in marine structures.4
T-W-5Technology of building offshore steel and concrete structures (rigs, caissons, pontoons, wind mill towers) and pipe systems on sea bed.5
T-W-6Underwater technology supporting offshore structures – fabrication and application of manned and unmanned vehicles.4
T-W-7Educating students on health and safety in the form of lecture, specifically on: (a) natural and system consequences of their actions; (b) their safety management system responsibilities; (c) specific hazards and control measures in their workplace; (d) hazard identification, analysis, reporting and control procedures; and (e) safe work procedures and practices.2
30

Formy aktywności - projekty

KODForma aktywnościGodziny
A-P-1Classes30
A-P-2Homework45
75
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KODForma aktywnościGodziny
A-W-1Classes30
A-W-2Homework45
75
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia sięO11_2A_D4-03_W01Student posiada gruntowną i uporządkowaną wiedzą w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore. Zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówO11_2A_W15ma uporządkowaną i pogłębioną wiedzę w zakresie mechaniki konstrukcji i technologii budowy obiektów oceanotechnicznych
O11_2A_W03ma uporządkowaną i pogłębioną wiedzę w zakresie budowy i zastosowania maszyn i urządzeń oraz instalacji i systemów wchodzących w skład obiektów oceanotechnicznych
O11_2A_W04zna i rozumie zasady wzajemnego oddziaływania środowiska morskiego i obiektów oceanotechnicznych, jak również aspekty ochrony środowiska
O11_2A_W10zna i rozumie wybrane algorytmy, modele matematyczne oraz zaawansowane metody informatyczne wykorzystywane w obliczeniach inżynierskich, jak również ma uporządkowaną i pogłębioną wiedzę w zakresie projektowania maszyn, obiektów i układów stosowanych w oceanotechnice, zna komputerowe narzędzia do projektowania, modelowania i symulacji układów i systemów w oceanotechnice
O11_2A_W11posiada wiedzę na temat trendów rozwojowych oraz najważniejszych nowych osiągnięć techniki w zakresie szeroko pojętej oceanotechniki oraz kierunków pokrewnych, m.in. inżynierii materiałowej, energetyki czy mechaniki i budowy maszyn
O11_2A_W13ma uporządkowaną i pogłębioną wiedzę w zakresie projektowania i eksploatacji statków i obiektów oceanotechnicznych
O11_2A_W14zna i rozumie organizację procesów produkcyjnych oraz wpływ komputerowego wspomagania na procesy budowy obiektów oceanotechnicznych
Cel przedmiotuC-1Umiejętności w zakresie definiowania obiektu oceanotechnicznego jako zadania produkcyjnego, formułowania modeli optymalizacyjnych technologii, doboru technik wytwarzania, bilansowania mocy produkcyjnych.
Treści programoweT-W-2Storage of materials, methods, equipment, transportation. Pre-treatment workshop and processing centre. Cutting and bending metal sheets and profiles, equipment and technological operations. Prefabrication processes. Fabrication of flat and curved sections, spatial sections and blocks. Suitable instrumentation, mechanization, automation, robotics, trends. Processes of hull fitting. Transport in shipyard . Launching ships.
T-W-6Underwater technology supporting offshore structures – fabrication and application of manned and unmanned vehicles.
T-W-4Technology of production and repair of composites and all-steel sandwich panels in marine structures.
T-W-1Introductory information on ship productions technology: types of shipyards, pre-treatment, prefabrication and production methods. Outline of the welding metal alloys applied in offshore and large-scale structures. Manufacturability of welds, manufacturability of large-scale and offshore structures. Welding-induced stresses and deformations, their impact on production, operation and safety of ships and offshore structures.
T-W-5Technology of building offshore steel and concrete structures (rigs, caissons, pontoons, wind mill towers) and pipe systems on sea bed.
T-W-3Technology of building specific ship types (bulk-carriers, containerships, chemical tankers, ro-ro, ropax, ships supporting offshore industry, etc.).
T-P-1CAD/CAM/CIM in ship production.
T-P-2Aveva Program supporting ship manufacturing - training.
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny, objaśnienie lub wyjaśnienie.
M-2Metody problemowe: wykład problemowy.
M-3Metody praktyczne: ćwiczenia laboratoryjne.
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: Ocena ciągła.
S-2Ocena podsumowująca: Na podstawie testu pisemnego - wykłady.
S-3Ocena podsumowująca: Na podstawie oceny wykonanego ćwiczenia laboratoryjnego.
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie ma wiedzy niezbędnej do rozwiązania podstawowych problemów.
3,0Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania podstawowych problemów.
3,5Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
4,0Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.
4,5Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
5,0Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia sięO11_2A_D4-03_U01Student posiada umiejętności w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówO11_2A_U09potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne, uwzględniając ewentualne ich modyfikacje, do modelowania i projektowania elementów, układów, systemów, procesów, maszyn czy obiektów oceanotechnicznych przy pomocy odpowiednich narzędzi
O11_2A_U01potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych, przepisów, norm oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie oceanotechniki potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji i krytycznej oceny, a także wyciągać wnioski oraz formułować i wyczerpująco uzasadniać opinie
O11_2A_U02potrafi pracować indywidualnie i w zespole; potrafi ocenić pracochłonność zadania oraz zapewnić jego realizację w założonym terminie; potrafi porozumiewać się w środowisku zawodowym i innym z wykorzystaniem różnych technik
O11_2A_U04potrafi przygotować i przedstawić prezentację na temat realizacji zadania projektowego lub badawczego oraz poprowadzić dyskusję dotyczącą przedstawionej prezentacji
O11_2A_U05potrafi opracować szczegółową dokumentację wyników realizacji eksperymentu, zadania projektowego lub badawczego, jak również potrafi przygotować opracowanie zawierające omówienie tych wyników
O11_2A_U06posługuje się językiem angielskim w stopniu określonym dla poziomu B2+ Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego w zakresie oceanotechniki, z uwzględnieniem czytania ze zrozumieniem literatury fachowej, a także przygotowania i wygłoszenia krótkiej prezentacji na temat realizacji zadania projektowego lub badawczego
O11_2A_U08potrafi opracować specyfikację projektową elementu, układu, systemu, procesu, maszyny czy obiektu oceanotechnicznego z uwzględnieniem wszelkich aspektów pozatechnicznych, takich jak np. wpływ na środowisko naturalne, zgodność z przepisami prawa czy opłacalność inwestycji
O11_2A_U10potrafi – przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich i prostych problemów badawczych – dokonać oceny i zastosować odpowiednie metody analityczne, symulacyjne i eksperymentalne z zastosowaniem podejścia systemowego, jak również formułować i testować hipotezy związane m.in. z modelowaniem i projektowaniem elementów, układów, systemów, procesów, maszyn czy obiektów oceanotechnicznych
O11_2A_U12potrafi oszacować koszty procesu projektowania, wytwarzania, eksploatacji czy remontu obiektów oceanotechnicznych oraz ich elementów, jak również koszty inwestycyjne
O11_2A_U13potrafi dokonać analizy budowy i funkcjonowania istniejących rozwiązań technicznych obiektów oceanotechnicznych oraz ich elementów, jak również zaproponować możliwości ich ulepszenia lub modyfikacji
O11_2A_U15potrafi ocenić przydatność i możliwość wykorzystania odpowiednich metod, narzędzi i programów komputerowych służących do rozwiązania zadanego problemu inżynierskiego związanego z zagadnieniami oceanotechniki dostrzegając ich ograniczenia
O11_2A_U16posiada umiejętność organizacji własnej pracy niezbędnej do podjęcia pracy w środowisku przemysłowym, jak również potrafi odpowiednio zastosować podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy
O11_2A_U18potrafi zaprojektować procesy produkcyjne oraz procesy technologiczne obiektów oceanotechnicznych z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych
O11_2A_U25potrafi zaprojektować złożony element, układ, system, proces, urządzenie czy obiekt oceanotechniczny z uwzględnieniem zadanej specyfikacji i aspektów pozatechnicznych oraz w dostępny sposób zrealizować ten projekt – co najmniej w części – wykorzystując właściwe metody, techniki i narzędzia, w tym przystosowując do tego celu istniejące lub opracowując nowe narzędzia
Cel przedmiotuC-1Umiejętności w zakresie definiowania obiektu oceanotechnicznego jako zadania produkcyjnego, formułowania modeli optymalizacyjnych technologii, doboru technik wytwarzania, bilansowania mocy produkcyjnych.
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny, objaśnienie lub wyjaśnienie.
M-2Metody problemowe: wykład problemowy.
M-3Metody praktyczne: ćwiczenia laboratoryjne.
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: Ocena ciągła.
S-2Ocena podsumowująca: Na podstawie testu pisemnego - wykłady.
S-3Ocena podsumowująca: Na podstawie oceny wykonanego ćwiczenia laboratoryjnego.
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potrafi rozwiązać podstawowych problemów.
3,0Student potrafi rozwiązać podstawowe problemy.
3,5Student potrafi rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
4,0Student potrafi rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.
4,5Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
5,0Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia sięO11_2A_D4-03_K01Student posiada kompetencje w zakresie projektowania technologii oraz budowy statków i obiektów offshore.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówO11_2A_K01ma świadomość konieczności uzupełniania wiedzy przez całe życie, jak również potrafi dobrać właściwe metody uczenia się dla siebie i innych osób
O11_2A_K02ma świadomość wpływu działalności inżynierskiej na otoczenie i środowisko oraz rozumie związaną z tym odpowiedzialność za podejmowane decyzje, w szczególności w odniesieniu do bezpieczeństwa własnego i innych osób oraz ochrony środowiska
O11_2A_K03potrafi współpracować i realizować zadania w grupie oraz ma świadomość konieczności odpowiedniego podziału obowiązków
O11_2A_K04rozumie konieczność działań zespołowych i potrafi brać odpowiedzialność za wyniki wspólnych działań
O11_2A_K05potrafi dokonać analizy zadań przydzielonych do realizacji, określając odpowiednie priorytety pozwalające na możliwie efektywne wykonanie tych zadań
O11_2A_K06ma świadomość ważności profesjonalnego postępowania w wykonywaniu zawodu oraz respektowania etyki zawodowej
O11_2A_K07wykazuje się przedsiębiorczością i pomysłowością w działalności zawodowej
O11_2A_K08rozumie rolę absolwenta uczelni technicznej w społeczeństwie i ma świadomość konieczności formułowania i przekazywania społeczeństwu wiarygodnych informacji i opinii dotyczących aktualnych osiągnięć techniki związanych z oceanotechniką, jak i innych jej aspektów związanych z działalnością inżynierską, oraz przekazywania tego typu informacji i opinii w sposób powszechnie zrozumiały, przedstawiając różne punkty widzenia
Cel przedmiotuC-1Umiejętności w zakresie definiowania obiektu oceanotechnicznego jako zadania produkcyjnego, formułowania modeli optymalizacyjnych technologii, doboru technik wytwarzania, bilansowania mocy produkcyjnych.
Treści programoweT-W-2Storage of materials, methods, equipment, transportation. Pre-treatment workshop and processing centre. Cutting and bending metal sheets and profiles, equipment and technological operations. Prefabrication processes. Fabrication of flat and curved sections, spatial sections and blocks. Suitable instrumentation, mechanization, automation, robotics, trends. Processes of hull fitting. Transport in shipyard . Launching ships.
T-W-6Underwater technology supporting offshore structures – fabrication and application of manned and unmanned vehicles.
T-W-4Technology of production and repair of composites and all-steel sandwich panels in marine structures.
T-W-1Introductory information on ship productions technology: types of shipyards, pre-treatment, prefabrication and production methods. Outline of the welding metal alloys applied in offshore and large-scale structures. Manufacturability of welds, manufacturability of large-scale and offshore structures. Welding-induced stresses and deformations, their impact on production, operation and safety of ships and offshore structures.
T-W-5Technology of building offshore steel and concrete structures (rigs, caissons, pontoons, wind mill towers) and pipe systems on sea bed.
T-W-3Technology of building specific ship types (bulk-carriers, containerships, chemical tankers, ro-ro, ropax, ships supporting offshore industry, etc.).
T-P-1CAD/CAM/CIM in ship production.
T-P-2Aveva Program supporting ship manufacturing - training.
Metody nauczaniaM-1Metody podające: wykład informacyjny, objaśnienie lub wyjaśnienie.
M-2Metody problemowe: wykład problemowy.
M-3Metody praktyczne: ćwiczenia laboratoryjne.
Sposób ocenyS-2Ocena podsumowująca: Na podstawie testu pisemnego - wykłady.
S-3Ocena podsumowująca: Na podstawie oceny wykonanego ćwiczenia laboratoryjnego.
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie ma świadomości odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
3,0Student ma podstawową świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
3,5Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
4,0Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i pewną gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
4,5Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
5,0Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną, dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, zdolność do przewodzenia zespołowi, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.