Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Transport (N2)
specjalność: urządzenia mechatroniczne w transporcie samochodowym
Sylabus przedmiotu Modele logistyczne w eksploatacji:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Transport | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | drugiego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | magister inżynier | ||
| Obszary studiów | nauk technicznych | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Modele logistyczne w eksploatacji | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Maciej Lisowski <Maciej.Lisowski@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | egzamin | Język | polski |
| Blok obieralny | 4 | Grupa obieralna | 2 |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Brak wymagań wstępnych |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Celem kształcenia jest zapoznanie studentów z podstawowymi modelami logistycznymi w zarządzaniu eksploatacją |
| C-2 | Celem kształcenia jest ukształtowanie umiejętności w zakresie stosowania modeli logistycznych w systemie zarządzania eksploatacją |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| ćwiczenia audytoryjne | ||
| T-A-1 | Metody odnawiania zapasów części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych. | 2 |
| T-A-2 | Prognozowanie | 2 |
| T-A-3 | Wspomaganie komputerowe w modelach zarządzania eksploatacją transportu szynowego | 3 |
| T-A-4 | Wspomaganie komputerowe w modelach logistycznych zarządzania eksploatacją transportu drogowego | 2 |
| T-A-5 | Wspomaganie komputerowe w modelach logistycznych zarządzania eksploatacją transportu lotniczego | 2 |
| T-A-6 | Wspomaganie komputerowe w modelach logistycznych zarządzania eksploatacją transportu wodnego | 2 |
| T-A-7 | Wspomaganie komputerowe w modelach logistycznych zarządzania eksploatacją transportu masowego i mediów | 2 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Podstawowe pojęcia i definicje. | 1 |
| T-W-2 | Modele logistyczne w systemie sterowania eksploatacją | 4 |
| T-W-3 | Modele logistyczne w systemie użytkowania i obsługiwania pojazdów. | 4 |
| T-W-4 | Modele ekonomicznej wielkości zamawiania części zamiennych | 3 |
| T-W-5 | Komputerowe bazy danych w systemach zarządzania eksploatacją. Systemy transmisji danych | 3 |
| 15 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| ćwiczenia audytoryjne | ||
| A-A-1 | Uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-A-2 | Przygotowanie do ćwiczeń | 5 |
| A-A-3 | Udział w konsultacjach | 6 |
| A-A-4 | Przygotowanie do sprawdzianów | 10 |
| 36 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| A-W-2 | Przygotowanie do wykładu na podstawie zalecanej literatury | 5 |
| A-W-3 | Udział w konsultacjach | 1 |
| A-W-4 | Przygotowanie do zaliczenia | 2 |
| A-W-5 | Zaliczenie | 1 |
| 24 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | wykład informacyjny, wykład problemowy / typowe środki audiowizualne ( tablica, rzutnik) |
| M-2 | ćwiczenia audytoryjne/ rzutnik, tablica |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Warunkiem zaliczenia ćwiczeń jest uzyskanie pozytywnych ocen z wykonanych w zespole prac |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie wykładów składa się z części pisemnej i części ustnej. |
Zamierzone efekty kształcenia - wiedza
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T_2A_C07-1-2_W01 Wynikiem przeprowadzonych zajęć jest zapoznanie studentów z modelami logistycznymi stosowanymi w eksploatacji pojazdów różnych gałęzi transportu | T_2A_W03, T_2A_W04 | T2A_W02, T2A_W03 | C-1, C-2 | T-A-1, T-A-2, T-A-3, T-A-4, T-A-5, T-A-6, T-A-7, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5 | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T_2A_C07-1-2_U01 W wyniku zaliczenia przedmiotu, student uzyskuje umiejętność praktycznego wykorzystania modeli logistycznych w zarządzaniu eksploatacją pojazdów różnych gałęzi transportu | T_2A_U07, T_2A_U15, T_2A_U12 | T2A_U07, T2A_U12, T2A_U15 | C-1, C-2 | T-A-1, T-A-2, T-A-3, T-A-4, T-A-5, T-A-6, T-A-7, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5 | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T_2A_C07-1-2_K01 W wyniku przeprowadzonych (zaliczonych) zajęć student nabywa właściwą postawę do efektywnej pracy w zespole. Potrafi przeprowadzić konstruktywną krytykę wykonanych w zespole obliczeń wytrzymałościowych. | T_2A_K01 | T2A_K01 | C-1, C-2 | T-A-1, T-A-2, T-A-3, T-A-4, T-A-5, T-A-6, T-A-7, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5 | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_2A_C07-1-2_W01 Wynikiem przeprowadzonych zajęć jest zapoznanie studentów z modelami logistycznymi stosowanymi w eksploatacji pojazdów różnych gałęzi transportu | 2,0 | |
| 3,0 | Student opanował podstawowa wiedze z zakresu przedmiotu. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_2A_C07-1-2_U01 W wyniku zaliczenia przedmiotu, student uzyskuje umiejętność praktycznego wykorzystania modeli logistycznych w zarządzaniu eksploatacją pojazdów różnych gałęzi transportu | 2,0 | |
| 3,0 | Student zna modele logistyczne stosowane w eksploatacji pojazdów | |
| 3,5 | . | |
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_2A_C07-1-2_K01 W wyniku przeprowadzonych (zaliczonych) zajęć student nabywa właściwą postawę do efektywnej pracy w zespole. Potrafi przeprowadzić konstruktywną krytykę wykonanych w zespole obliczeń wytrzymałościowych. | 2,0 | |
| 3,0 | Student samodzielnie wykonujacy zadana prace. Nie wykazuje checi współpracy z innymi studentami i prowadzacym zajecia. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Łupicka A., Sieci logistyczne. Teorie, modele badania., Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Poznań, 2011
- Skowronek Cz., Saryusz-Wolski Z., Logistyka przedsiębiorstw, PWE, 2011
Literatura dodatkowa
- Andrzejczyk P., Zając J., Zapasy i magazynowanie. Przykłady i ćwiczenia, ILiM, 2011